Tarix Podkastları

HMS Neptun tikilir

HMS Neptun tikilir


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

HMS Neptun tikilir

Burada HMS döyüş gəmisini görürük Neptun inşaat mərhələsində, yəqin ki, 30 sentyabr 1909 -cu ildə işə salınmasından dərhal sonra. Bu mərhələdə gövdə tamamlandı, lakin üst quruluş hələ inşa edilməmişdir.


HMS Neptun tikilməkdədir - Tarix

müəllif Lt Cdr Geoffrey B Mason RN (Rtd) (c) 2001

HMS RIFLEMAN (J 299) - Cezayir sinifli donanma mayın tarama gəmisi

ALGERINE-Class Donanma Mayın Tarama Gəmisi, 30 Aprel 1942-ci ildə Belfastın Harland və Wolff şəhərlərindən sifariş edilən Turbin mühərrikli maşınlarla təchiz edilmişdir. 20 aprel 1943 -cü ildə qardaş gəmiləri RECRUIT və PLUCKY ilə eyni vaxtda 25 Noyabr 1943 -cü ildə işə salındı. Bu adı daşıyan altıncı RN gəmisi, 1804 -cü ildə Blackwall -da inşa edilmiş və Briqadadan alınmış Silah Brig üçün təqdim edildi. Sonuncu dəfə 1910 -cu ildə Cowes -da JS White tərəfindən tikilmiş və 1921 -ci ildə satılmış bir qırıcı üçün istifadə edilmişdir. Tikintisi 11 Fevral 1944 -cü ildə başa çatmışdır. onun tikintisinə başlanmamışdı.

B a t t l e H o n o u r s

Nişan: Sahə Yaşılında, Roundel tərəfindən aşılmış bir Malta xaçı

Qızıl, bugle ilə doldurulmuş, telli, Qara.

D e t a i l s o f W a r S e r v i c e

(daha çox gəmi məlumatı üçün Dəniz Tarixi Ana Səhifəsinə gedin və Sayt Axtarışına adını yazın

Fevral Podratçıları sınaqdan keçirildi və 7 -ci Mayın Tarama Donanması ilə xidmətə başladı.

11 -ci tikinti tamamlandı və qəbul imtahanları başladı.

13-cü tamamlandıqdan sonra işləmək üçün Tobermory-yə keçdi

Harwichdəki Flotilla'ya qoşulmaq üçün keçid aldı.

(Qeyd: Çox güman ki, Firth of Forth -da mina tarama sınaqları məhdud idi

gələcəkdə yerləşdirilməsi nəzərdə tutulur

HM Minesweepers PELORUS (SO), PICKLE, PLICKY, FANCY, LARNE, PINCHER -ə qoşuldu

LENNOX və RECRUIT 7 -ci flotiliyanın qurulmasını tamamlayır.

Mart, sahil konvoylarının təhlükəsiz keçməsini təmin etmək üçün şərq sahillərində mina taraması üçün Flotilla ilə birlikdə yerləşdirildi.

Planlaşdırılan müddətdə mayın tarama dəstəyi üçün Flotilla ilə birlikdə Force J xidmətinə namizəd oldu

müttəfiqlərin Normandiyada enişləri (NEPTUNE Əməliyyatı).

Solentdə Force J -ə qoşulmaq üçün Flotilla gəmiləri ilə birlikdə Portsmuta 8 -ci keçid.

12 -ci Portsmutdan mina süzülməsi üçün yerləşdirildi.

20., Flotilla ilə birlikdə Thames Estuary'de yerləşdirildi.

29th enişdən əvvəl məşqlər üçün Portsmutda Force J ilə xidmətə davam etdi.

May 8, Kanal 8 -in sahil başı sahələrinə təmizlənməsi üçün Flotilla ilə namizəd ola bilər.

(Qeyd: Bir Adalar Sınıfı Danlayer, Bir Motor Mayın Tarama Gəmisi və üç Motor Lansmanı edildi

markerlərin qoyulması və kömək göstərilməsi üçün Flotilya ilə vəzifə üçün ayrılmışdır

Gecə süpürmə və əsas məşq FABIUS III daxil olmaqla məşqlər üçün Flotilla ilə birlikdə yerləşdirilmişdir

(Qeyd: FABIUS III Flotilla zamanı E-Boat hücumuna məruz qaldı.)

NEPTUNE -ə hazırlaşmaq üçün Solent ion tamamlanmasına qayıtdı.

NEPTUNE -dən əvvəl və zamanı dəniz fəaliyyətlərinin təfərrüatları üçün NORMANDİDƏ LANDINGS -ə baxın,

İyun 1944 (HMSO) və K Edvards tərəfindən Əməliyyat NEPTUNE.

4 -cü əməliyyat 24 saat gecikdi.

İlk Hücum konvoylarından əvvəl Kanal 8 -in təmizlənməsi üçün Flotilla ilə birlikdə Portsmutdan 5. Yelkənli.

6 -cı JUNO Sahilinə çatdıqdan sonra yerli mina tarama və genişlənmə yanaşması üçün göndərildi

(Qeyd: Hücum Mərhələsi əsnasında Normandiyadan və daha sonra Quraşdırma zamanı mina taraması davam etdi

Faza, sualtı qayıqların hər hansı bir cəhdinə qarşı patrul etmək üçün TROUT Müdafiə xəttinin bir hissəsi idi

və ya E-Qayıqlar, Task Force sahəsinə daxil olmaq üçün ..

Lazım gələrsə müşayiət üçün yerləşdirildi və yanacaq doldurmaq və doldurmaq üçün Portsmuta qayıtdı.)

İyul, NEPTUNE -in sona çatmasından sonra mina taraması üçün İrəli Bölgədə saxlanıldı.

(Qeyd: Bu dövrdə düşmənin minalanması və torpedo hücumları həyata keçirildi

Fransa sahil sularında avqust. Referanslara baxın və DARAĞI BASIN

Sentyabr HM Minesweepers PINCHER, LENNOX, RECRUIT və PLUCKY ilə köçürüldü

Xüsusi vəzifələr üçün Harwichə keçdi.

17 -ci, Arnhem hava gəmisində Hava Dəniz Xilasetmə vəzifələri üçün Flotilla ilə birlikdə yerləşdirildi

eniş (MARKET GARDEN Əməliyyatı)

Oktyabr Nore Komandirliyi Flotilla ilə davam edir.

Scheldt ağzında mina təmizləmə vəzifələri üçün və hərbi konvoyun müşayiət edilməsi üçün göndərildi

Noyabr, Flotilla ilə birlikdə Plymouth Komandirliyinə köçürüldü və keçdi

Falmouth sualtı əleyhinə patrul vəzifələri üçün.

(Qeyd: SCHNORKEL quraşdırılmış U-Boats konvoyda SW yanaşmalarında yerləşdirildi

Bu təhlükəni aradan qaldırmaq üçün mərkəz bölgələri və müşayiət və patrul səviyyəsi artırıldı.)

Dekabr Xarici xidmətə namizəd oldu və təmir üçün əlinə alındı

(Qeyd: HMS PELORUS və HMS LENNOX HMS SQUIRREL və

HMS VESTAL, bütün gəmilərin Flotilada Turbin Tahrik Maşını ilə olması üçün.

Bu baxım tələblərinin uyğunluğunu təmin edəcək.

Gəmilər, Flotilla'nın bir hissəsinin mövcud olmasını təmin etmək üçün növbə ilə təmir üçün geri çəkildi

Kanal mina tarama və müşayiət və ya patrul vəzifələri üçün.)

Yanvar Yeniləmə altında və tamamlandıqdan sonra Kolomboya keçmək üçün hazırlandı

Planlı eniş zamanı mina tarama vəzifələri üçün Şərqi Hindistan Filosu.

Fevral keçidində Flotilya gəmilərinə yenidən Kanalda qoşulmaq.

17 -ci HM Mayın Gəmiçiləri QAYDALANMASI, RIFLEMAN və PINCHER ilə birlikdə konvoy üçün müşayiətçi olaraq yerləşdirildi

Falmouth -dan Cəbəllütariqə keçərkən Eniş Gəmiləri (Tank).

22. U900 -dən səthdə görünən və məşğul olan 41 sağ qalandan bəzilərini xilas etdi

HMS PINCHER tərəfindən. Sualtı gəmi daha sonra çırpıldı. P Kemp tərəfindən məhv edilən U-BOATS-a baxın.

26. Cəbəllütariqdəki konvoydan ayrıldı və Flotilya'nın bacısı gəmiləri ilə keçdi

Aralıq dənizində və Qırmızı dənizdə Mart keçidi

Hind okeanında aprel keçidi.

14 -cü Kolomboda HM Minesweepers PINCHER, RECRUIT, CHAMELEON, VESTAL,

Donanma vəzifələrinə başlamaq üçün Flotilla ilə birlikdə Trincomalee'ye keçid aldı.

24. Flotilla və Indian ilə Rangoon'a planlaşdırılan enişlərin mina tarama dəstəyi üçün namizəd oldu

37 -ci Mina Süzən Flotilla Force 65 (DRACULA Əməliyyatı).

Flotilla ilə Akyaba keçid aldı.

29. Mina taraması üçün ABLE Konvoyunun müşayiəti olaraq 65 nömrəli gəmilərlə üzdü

hücumu dəstəkləyən əməliyyatlar.

(Qeyd: DRACULA ilə əlaqəli digər dəniz fəaliyyətləri haqqında ətraflı məlumat üçün WAR -a baxın

JAPONYA (HMSO) və J Winton unudulmuş donanması ilə.)

1 -ci hücum gəmiləri üçün yaxınlaşma keçidini təmizləmək üçün mina taramasına başladı.

Gəmilərin Rangoon limanına çıxmasını təmin etmək üçün aydın keçidi təmin etmək üçün Force 65 ilə yerləşdirilən 3 -cü.

DRACULA -dan azad edildikdən sonra Flotilla ilə birlikdə Kolomboya qayıtdı.

(Qeyd: Flotilya gəmiləri ardıcıl olaraq xidmətdən geri çəkildi və

Andamanlara planlaşdırılan İngilis enişlərinin dəstəyi gözlədikdə

və Malaya. Gəmilərin bir qismi Cənubi Afrikadakı Durban və ya Port Elizabethə getdi.)

İyun, planlaşdırılan mina taramasına hazırlaşmaq üçün Trincomalee'deki Flotilla ilə birlikdə göndərildi

Phuket adasından kənarda (LIVERY Əməliyyatı)

19. HM Minesweepers PINCHER, PLUCKY, VESTAL və Trincomalee -dən yola düşdü.

(Qeyd: HM Battleship NELSON, HM Cruiser SUSSEX tərəfindən hazırlanmışdır. HM Escort

AMEER və EMPRESS təyyarə gəmiləri, Şərqi Hindistanın dörd qırıcısı tərəfindən ekranlaşdırıldı

Donanma. Dan qoyulması RIN minaaxtaranları tərəfindən həyata keçirilmişdir.)

24 -cü HMS SQUIRREL, mina partlaması nəticəsində zədələndi və sağ qalanları xilas etdikdən sonra batdı.

. Gəmi şirkətindən yeddi nəfər öldü.

26. CANLIQ tamamlandıqdan sonra intihar təyyarələrinin hava hücumu altında gəldi.

HMS VESTAL ciddi şəkildə zədələndi və batmaq məcburiyyətində qaldı.

Gəmi şirkətindən 20 -si itkin düşdü.

(Qeyd: LIVERY -in təfərrüatları üçün Yaponiya ilə Müharibəyə (HMSO) baxın

J Winton unudulmuş donanma.)

Trincomalee -yə geri dönmə keçidi aldı.

Avqust, Malaya'ya planlaşdırılan enişlərə hazırlaşmaq üçün Trincomalee -də yerləşdirildi (ZIPPER Əməliyyatı)

(Qeyd: Bu əməliyyat xidmət işçilərinin geri qayıtması da daxil olmaqla bir neçə faktorla gecikdi

İngiltərə və ABŞ -ın ümumi siyasətlərinə uyğun enmə vaxtında israr etmələri.

HM Minesweepers PINCHER, PLUCKY və RECRUIT ilə Kolombodan 15. Yelkənli

Force! 55, həmçinin 6 -cı Mayın Tarama Filosu və RIN minaaxtaranlarından ibarət idi.

30. HMS -ə girməzdən əvvəl Penang'a yaxınlaşmaları təmizləmək üçün mina təmizləmə əməliyyatları həyata keçirdi

NELSON, HM Cruisers CLEOPATRA və SUSSEX,

Şərq Donanması gəmilərinin Sinqapura girməsinin minalardan təmizlənməsi üçün 4 -cü Malakka Boğazlarında yerləşdirildi

Yapon qüvvələrinin Malayadakı rəsmi təslimindən əvvəl.

HMS RIFLEMAN, bölgədəki limanlara gəmilərin təhlükəsiz keçməsini təmin etmək üçün mayın təmizləmə əməliyyatları üçün Flotilla ilə birlikdə Uzaq Şərqdə qaldı. 1946-cı ilin İyul ayında Flotilla'nın qalan bacısı gəmiləri ilə İngiltərəyə qayıtdı. Sentyabr ayında Sheernessdə ödənildi və Rezerv statusuna salındı. Bu gəmi 1947 -ci ildə yenidən qurulduqdan sonra Aralıq dənizi Donanmasının 2 -ci Mayın Tarama Donanmasında xidmət üçün yenidən işə salındı. Portsmutda. Aralıq dənizində yerləşdirilən sonrakı xidmət əsnasında Maltada yerləşən və Donanma və Donanma təlimlərinin yanında Aralıq dənizi Donanması təlimlərində iştirak etdi və illik proqramları ziyarət etdi. 1954-cü ilin sonunda, PLUCKY, CHAMELEON və Pay-Off üçün RECRUIT adlı gəmiləri ilə İngiltərəyə qayıtdı. 13 dekabrda Portsmuta gəldikdən sonra Rezerv statusuna endirildi və işlə təmin edildi. 1958-59-cu illərdə bu gəmi, eskort kimi qabiliyyətlərini inkişaf etdirmək üçün SQUID sualtı əleyhinə havan quraşdırılması da daxil olmaqla yenidən quruldu. 1970-ci ildə gəmi Barrow-a təhvil verildi, burada Ehtiyat Donanmasının personalı və Vickers-Armstrong tərəfindən tikilən döyüş gəmiləri və sualtı qayıqları üçün yaşayış yeri təmin etmək üçün istifadə edildi. 1972 -ci ildə Emal Siyahısına salındı, o ilin oktyabr ayında yedəyə gəldiyi Dalmuirdə WH Arnott Young tərəfindən BISCO -ya söküldü.

Cezayir sinifli minaaxtaranlar haqqında daha çox məlumat üçün http://www.minesweepers.org.uk/index.htm saytına baxın.

23/4/11 tarixində yenidən işlənib
əlavə redaktə və formatlaşdırma tələb olunur


Məzmun

HMS Neptun 1872 -ci ildə Braziliya Donanması üçün Sir Edward Reed tərəfindən HMS   -ın mast versiyası olaraq hazırlanmışdır.Dağıdıcı, dənizin daha böyük bir versiyası Cerberus-sınıf ana südü monitorları və müvəqqəti adı verildi Müstəqillik. Dirəklər əlavə etmək, dirəklər və armatur üçün lazım olan yeri təmin etmək üçün yayda bir proqnoz və arxa tərəfdə bir kaka güverte əlavə etmək demək idi. Silah qüllələrinin atəş yaylarını bağladılar, beləliklə orijinal dizaynın ən böyük fəziləti olan eksenel atəşdən məhrum oldular. Gəmi, əvəzinə, genişləndirilmiş HMS   versiyasına bənzəyirdiHökmdar. [1]

1877–78-ci illər Rus-Türk Müharibəsi əsnasında, Rusiya ilə Böyük Britaniya arasında gərginlik kəskin şəkildə artdı, çünki ikincisi, qalib rus ordusunun, türklərin paytaxtı Konstantinopolunu işğal edəcəyindən qorxurdu, İngilislərin dözməyə hazır olmadığı bir şey. Müharibə başlayacağı təqdirdə Kral Dəniz Qüvvələrinin böyük bir hissəsini səfərbər etdilər və tikinti mərhələsində olan bir çox dəmir örtük satın aldılar. Müstəqillik, 1878 -ci ildə. Braziliyalılar gəmini 600.000 funt sterlinqə satdılar, bu, ödənilən 370.000 funt sterlinqdən təxminən iki dəfə çoxdur. Dağıdıcı bir neçə il əvvəl. Onu Kral Donanmasının standartlarına uyğunlaşdırmaq üçün başqa 89.172 funt xərcləndi. [2] İngilis xidmətində onu "ağ fil, çox cəhətdən çox pis bir gəmi - uğursuz, özünəməxsus qüsurları və kiçik pislikləri ilə dolu və bəzən öz yoldaşları üçün təhlükə olan" hesab edirdilər. [1]

Neptun diklər arasında 300 fut (91.4  m) uzunluqda idi. 63 fut (19.2   m) və 25 fut (7.6   m) çəkilişə sahib idi. Gəmi normal olaraq 8964 uzun ton (9108  t) və 9311 uzun ton (9460  t) dərin yükdə yerdəyişdi. [3]

Neptun isladığı, manevr etməsi çətin və ağır silindrli olduğu üçün yoxsul dənizçi olduğunu sübut etdi. [4] Gəmi dənizdə olarkən nəticədə tez-tez su altında qalan palatanın üstündə 12 fut (3.7  m) tavan işığı vardı. [5]

Sürüşmə

Neptun John Penn və Sons tərəfindən hazırlanan, tək bir 26 ayaq (7.9  m) pervane idarə edən bir 2 silindrli magistral buxar mühərrikinə sahib idi. Səkkiz düzbucaqlı qazan 32 & 160psi (221  kPa 2  kgf/sm 2) iş təzyiqi ilə mühərrikə buxar verdi. Mühərrikin dizayn edilmiş ümumi gücü 8000 at gücündə idi (6000  kW), lakin 1878 -ci ilin fevral ayında dəniz sınaqları zamanı 8,832  ihp (6,586  kW) istehsal etdi. Neptun maksimum sürət 14.65 düyün (27.13  km/s 16.86  mph). Gəmi, Sir George Tryon tərəfindən təsvir edilsə də, 10 düyündə (1940 km/saat 12 və#160 mil) 1480 və#160 nm (2,740   km 1700 və#160 mil) buxarlamaq üçün kifayət qədər 670 uzun ton (680 və#160 ton) kömür daşıdı. "motorlarında zəif bir gəmi və hər gün bir kömür mədəni istehlak edən" kimi. [6]

Neptun barkada düzəldilmişdi, amma onun əkiz huniləri ana dayağa o qədər yaxın idi ki, yelkənlər və armaturlar xidmətdə sürətlə pisləşirdi. Gəmi yalnız öndən və mizzen dirəklərindən "yarı geyimli fahişəyə bənzər" kimi təsvir edilən çirkin birləşmədən istifadə etməsi üçün dirək yelkənlərdən və həyətlərdən təmizləndi. 1886 -cı ildə gəminin dirəkləri yenidən qurulduqda, dayaqların dayaqları və dayaqları yalnız ön tərəfdə döyüş zirvələri və yalnız mizzen mövqeləri olan sadə dirək dirəkləri ilə əvəz edildi. [7]

Silahlanma

Braziliyalılar, silah qüllələri üçün 4 ədəd Whitworth 12 düymlük (305 və#160 mm) və təqib silahı olaraq 8 düymlük (203 və#160 mm) bir cüt piyada yükləmə silahı sifariş vermişdilər, lakin bunlar İngilis xidmətində dəyişdirildi. HMS Neptun hər qülləyə bir cüt 12,5 düymlük (317 və#160 mm) ağız yüklü tüfəng və təqib silahı olaraq iki ədəd 9 düymlük (229 və#160 mm) tüfəngli ağız yükləyici silah quraşdırdı. Bu silahlar yalnız 45 ° yan tərəfə keçir. Gəmidə silahı salamlamaq üçün istifadə etmək üçün altı ədəd 20 kiloluq Armstrong silahı da vardı. Whitehead torpedaları üçün hər biri bir-birindən olmaqla, 14 düymlük (356 və#160 mm) iki torpedo borusu əsas göyərtəyə quraşdırılmışdır. [8]

16 kalibrli 12,5 düymlük silahın mərmi 809 funt (367,0 və 160 kq), silahın özü isə 38 uzun ton (39 & 160 t) ağırlığında idi. 1.575  ft/s (480  m/s) bir ağız sürətinə sahib idi və ağzında nominal 18.4 düym (467  mm) ferforje zirehlərə nüfuz etmək qabiliyyətinə sahib idi. 14 kalibrli 9 düymlük silah 12 uzun ton (12 və 160 t) ağırlığında idi və 254 kiloluq (115,2 və 160 kq) mərmi ilə 1,420 və 160 fut/s (430 və 160 m/s) sürətlə atəş etdi. 11,3 düymlük (287 və 160 mm) zirehlərə nüfuz etmək qabiliyyətinə sahib idi. [9] Əsas silahların ağız partlaması, ağızların dayana biləcəyi yerin altındakı göyərtədən daha çox idi və zərərin minimuma endirilməsi üçün silahların tam doldurulması 200 -dən 180 kiloya (90.7 ilə 81.6 və 160 kq) qədər toz azaldıldı. [8]

Zireh

Neptun 12 düym (305   mm) qalınlığında və 10 düym (254   mm) və sonra gəminin uclarında addımlarla 9 düym (229   mm) qədər inceltilmiş ferforje tam su xətti kəmərinə sahib idi. Zireh, su xəttinin üstündən 5  feet 6  inc (1.7  m) və aşağıda 3 fut (0.9  m) uzanırdı. 341 və 160 m uzunluğunda bir zirehli qala, silah qüllələrinin dayaqlarını, huni tutmalarını və mühərriklər və qazanlar üçün havalandırma şaftlarını qorudu. Qalanın tərəfləri 10 & 160 düym qalınlığında idi və qalınlığı 8 düym (203 və 160 mm) olan eninə bulkheadlər ilə bağlanmışdı. Yaydakı təqib silahları 6 düymlük (152 və#160 mm) zirehlə qorunurdu. [4]

Qüllələrin üzləri 13 düym (330 və 160 mm) qalınlığında, yanları isə 11 düym (279 və 160 mm) idi. 13-15 düym (330-381 və#160mm) tik ilə dəstəkləndilər. Zirehli göyərtə, qala xaricində 2-3 düym (51-76 və#160 mm) və içərisində 2 & 160 düym qalınlığında idi. Neptun 6-8 və 160 düymlük zirehlərlə qorunan bir ön qüllə ilə təmin edildi. Bu, "İngilislərə quraşdırılmış ilk adekvat qurulmuş konveyer mövqeyi" hesab edilə bilər. [10]


HMS Neptun və HMS Qəndəhar

Şəkil, IWM Qeyri-Ticarət Lisenziyası altında qeyri-kommersiya məqsədləri üçün yenidən istifadə edilə bilər. Hər hansı bir şəkil yükləmək və ya hər hansı bir medianı yerləşdirməklə, IWM tərəfindən təyin edilmiş atribut ifadəsini istifadə etməyiniz də daxil olmaqla, IWM Ticari olmayan Lisenziyanın şərtləri ilə razılaşırsınız. Bu maddə üçün, yəni: & surəti Jenny Turner (WMR-72040)

Daxil edin

Bu şəkli qeyri-kommersiya lisenziyası altında istifadə edin

Bu şəkil Mark Newton tərəfindən yaradılıb və paylaşılıb 19.09.2017

Şəkil, IWM Qeyri-Ticarət Lisenziyası altında qeyri-kommersiya məqsədləri üçün yenidən istifadə edilə bilər. Hər hansı bir şəkil yükləmək və ya hər hansı bir medianı yerləşdirməklə, IWM tərəfindən təyin edilmiş atribut ifadəsini istifadə etməyiniz də daxil olmaqla, IWM Ticari olmayan Lisenziyanın şərtləri ilə razılaşırsınız. Bu maddə üçün: yəni Mark Newton 19.09.2017-ni kopyalayın (WMR-72040)

Daxil edin

Bu şəkli qeyri-kommersiya lisenziyası altında istifadə edin

Bu görüntü Jenny Turner tərəfindən yaradılıb və paylaşılıb

Şəkil, IWM Qeyri-Ticarət Lisenziyası altında qeyri-kommersiya məqsədləri üçün yenidən istifadə edilə bilər. Hər hansı bir şəkil yükləmək və ya hər hansı bir medianı yerləşdirməklə, IWM tərəfindən təyin edilmiş atribut ifadəsini istifadə etməyiniz də daxil olmaqla, IWM Ticari olmayan Lisenziyanın şərtləri ilə razılaşırsınız. Bu maddə üçün, yəni: & surəti Jenny Turner (WMR-72040)

Daxil edin

Bu şəkli qeyri-kommersiya lisenziyası altında istifadə edin

Bu görüntü Jenny Turner tərəfindən yaradılıb və paylaşılıb

Şəkil, IWM Qeyri-Ticarət Lisenziyası altında qeyri-kommersiya məqsədləri üçün yenidən istifadə edilə bilər. Hər hansı bir şəkil yükləmək və ya hər hansı bir medianı yerləşdirməklə, IWM tərəfindən təyin edilmiş atribut ifadəsini istifadə etməyiniz də daxil olmaqla, IWM Ticari olmayan Lisenziyanın şərtləri ilə razılaşırsınız. Bu maddə üçün, yəni: & surəti Jenny Turner (WMR-72040)

Daxil edin

Bu şəkli qeyri-kommersiya lisenziyası altında istifadə edin

Bu görüntü Jenny Turner tərəfindən yaradılıb və paylaşılıb

Şəkil, IWM Qeyri-Ticarət Lisenziyası altında qeyri-kommersiya məqsədləri üçün yenidən istifadə edilə bilər. Hər hansı bir şəkil yükləmək və ya hər hansı bir medianı yerləşdirməklə, IWM tərəfindən təyin edilmiş atribut ifadəsini istifadə etməyiniz də daxil olmaqla, IWM Ticari olmayan Lisenziyanın şərtləri ilə razılaşırsınız. Bu maddə üçün, yəni: & surəti Jenny Turner (WMR-72040)

Daxil edin

Bu şəkli qeyri-kommersiya lisenziyası altında istifadə edin

Bu görüntü yaradıldı və paylaşıldı: Colin Sweett

Şəkil, IWM Qeyri-Ticarət Lisenziyası altında qeyri-kommersiya məqsədləri üçün yenidən istifadə edilə bilər. Hər hansı bir şəkil yükləmək və ya hər hansı bir medianı yerləşdirməklə, IWM tərəfindən təyin edilmiş atribut ifadəsini istifadə etməyiniz də daxil olmaqla, IWM Ticari olmayan Lisenziyanın şərtləri ilə razılaşırsınız. Bu maddə üçün, yəni: & surəti Colin Sweett (WMR-72040)

Daxil edin

Bu şəkli qeyri-kommersiya lisenziyası altında istifadə edin

Bu görüntü yaradıldı və paylaşıldı: Colin Sweett

Şəkil, IWM Qeyri-Ticarət Lisenziyası altında qeyri-kommersiya məqsədləri üçün yenidən istifadə edilə bilər. Hər hansı bir şəkil yükləmək və ya hər hansı bir medianı yerləşdirməklə, IWM tərəfindən təyin edilmiş atribut ifadəsini istifadə etməyiniz də daxil olmaqla, IWM Ticari olmayan Lisenziyanın şərtləri ilə razılaşırsınız. Bu maddə üçün, yəni: & surəti Colin Sweett (WMR-72040)

Daxil edin

Xatirə detallar

Hazırki məkan

Memorial Mavi Zonadadır
Royal Naval Review bölməsinin bir hissəsi.
Milli Memorial Arboretum
Croxall Yolu
Alrewas
Lichfield
Staffordshire
DE13 7AR
İngiltərə

OS Şəbəkə Baxışı: SK 1843114614
Nominasiya: müəyyən edilməmişdir

  • İkinci Dünya Müharibəsi (1939-1945)
    Memorialdakı ümumi adlar: 836
    Xidmət etdi və qayıtdı: 0
    Ölüm: 836
    Dəqiq say: bəli
    Göstərilən məlumatlar: Gəmi, xidmət, soyad, ön adlar, rütbə
    Məlumat sırası: Gəmi və xidmət daxilində əlifba sırası ilə
  • Xatirə daşı
    Ölçmələr: hündürlük c. 213 mm
    Materiallar: Daş - Derbyshire Gritstone
  • Adları olan lövhələr / panellər
    Ölçmələr: Müəyyən edilməmişdir
    Materiallar: bürünc
  • Bu abidə hazırda siyahıda yoxdur. İngiltərənin Milli İrs Siyahısına daxil olmaq üçün bu abidəni necə irəli sürəcəyinizi öyrənin
  • Tarixi yerlərin siyahısı və qorunması haqqında daha çox məlumatı Historic England veb saytında tapa bilərsiniz
  • HMS NEPTUNE VƏ KANDAHAR
  • WMO ID: 135339
  • Vəziyyət: Yaxşı [son yeniləmə 06-10-2018]

Şərhlər: War Memorials Trust, inşaat xərcləri üçün £ 200 qrant verdi.

Etimad Fondu/Təqaüd No.
Məqsəd: Naməlum və ya Yox A Sponsorluğu Korporativ
Ətraflı: Neptun Dərnəyi

Bu qeyd, IWM -in Müharibə Memorialları Reyestrində bu xatirə üçün tutulan bütün məlumatları ehtiva edir. Xatirə üçün bir ad siyahısı tutduğumuz yerdə bu məlumatlar xatirə qeydində göstəriləcək. Verilənlər bazasına daha çox ad əlavə etdiyimiz üçün yenidən yoxlayın.

Bu məlumatlar Creative Commons BY-NC lisenziyası altında verilir.

Bu, yalnız qeyri-kommersiya məqsədləri üçün yenidən istifadə edə biləcəyiniz və aşağıdakı ifadəni istifadə edərək bizə aid etməyiniz deməkdir:


Uyğun Yükseltmeler

Performans

Neptun Kral Dəniz Qüvvələrinin on iki silahlı kreyseri üçün təkamül zirvəsini təmsil edir və kapitanların üç lüləli, dördlü taret konfiqurasiyasına sahib olan Britaniya kreyser xəttindəki son gəmidir. FiciEdinburq bu baxımdan yaxşı tanışdırlar.

Əsas inkişaf EdinburqNeptun atəş gücündə böyük bir artımdır. Mk XXIII 152mm tüfəngindən Mk XXV-ə yüksəltdi-bu, yalnız 5.0 saniyəlik yenidən yükləmə müddəti ilə-atəş sürətində tam 50% artım (uyğun yükseltme ilə 70%). Dönüş nisbəti nəzərəçarpacaq dərəcədə yaxşılaşır. Mərmilər hələ də sürətini tez itirsə də, uzaq məsafədə döyüş gəmisindən daha kiçik bir şeyi vurmağı çətinləşdirir.

Digər aspektləri NeptunAtəş gücü də xeyli yaxşılaşmışdır. Hər tərəfdə iki dörd borulu torpedo qurğusu daşıyır, bu da onu təqib etməyə, tüstünün içində oturmağa və ya adaların ətrafında gəzməyə çalışan ehtiyatsız gəmiləri məhv etməyə imkan verir. Nəhayət, NeptunTəyyarə əleyhinə dəsti oyunda ən çox cəzalandırılanlardan biridir-xüsusən də AA Silahlandırması üçün 4-cü səviyyəli Əllə Atəş İdarəetmə qabiliyyətinə malik olan bir komandirlə-yeni Mk XXV əsas batareya silahları da ikitərəfli silah kimi fəaliyyət göstərir və AA üçün əhəmiyyətli bir töhfə.

İkisini də saxlayır Edinburqİxtisaslaşdırılmış Təmir Komandaları () və Müşahidə Radarına giriş (), lakin onun aşkarlama diapazonu həqiqətən daha yüksəkdir, Neptun bütün Britaniya kreyserləri arasında ən yüksək aşkarlama radiusuna malikdir. Bu, düşmən məhv edənlərlə yaxınlaşmaq və onları fəal şəkildə ovlamaq qabiliyyətini pozsa da, komandirinin Gizlətmə Mütəxəssisi bacarığı olduğu müddətdə ciddi bir maneə deyil.

Mənfi tərəfi, daha az zireh qorumasına malikdir Edinburq, amma - daha narahat edici - daha yüksək bir qala. A Neptun yüklənmiş zirehli deşikli və ya hər hansı bir bucaq altında olan döyüş gəmiləri ilə düşmən kreyserlərinin geniş sahəsinə məruz qaldıqda, xəritədən qısa müddətdə silinməsə, ağır ziyan gözləyə bilər. İşi daha da pisləşdirmək üçün daha böyükdür və daha ləng cavab verir Edinburqdüşmən atəşindən yayınmağı çətinləşdirir. Birlikdə bunlar Tüstü generatorundan imtina etməyi çox çətinləşdirir () Müşahidə Radarı üçün.

Neptun kapitanı silahlarını düşmən kreyserlərinə və dağıdıcılarına güllə ataraq saxladığı və düşmən döyüş gəmilərindən və ağır kreyserlərindən gizləndiyi yüksək həssas qalasını saxladığı müddətcə yaxşı performans göstərə bilər.

  • Mükəmməl əsas batareya silahlandırması: onun 152 mm-lik tüfəngləri əla atəş və qüllə gəzmə müddətinə malikdir, həm də zenitdən müdafiə sisteminə töhfə verir.
  • Bir çox uzun məsafəli torpedalar (10.0 km), yenidən yükləmə müddətinə malik, digər torpido silahlı kreyserlərdən daha yaxşıdır.
  • Birinci dərəcəli zenit dəstəsi, komandirinin Ekspert AA Marksman və AA Gunner bacarıqlarına sahib olduğu təqdirdə təyyarələri batırır.
  • İxtisaslaşdırılmış Təmir Komandalarına daxil ola bilər () böyük miqdarda sağlamlığını bərpa etməyə imkan verir.
  • Tüstü generatorunu və ya Müşahidə Radarını təchiz edə bilər.
  • Böyük aşkarlama radiusu. Gizlətmə Mütəxəssisi və Gizlətmə Sistemi Modifikasiyası 1 olsa da () oynamaq üçün faktiki olaraq tələb olunur Neptun tam olaraq, hələ də böyük bir gizliliyi var.
  • Çox zəif zireh, müəyyən açılarda 228 mm yuvarlana bilir, ancaq daha böyük çaplı mərmilərdən asanlıqla keçir.
  • Su xəttinin üzərində olduqca yüksək olan böyük bir qala, yeni oyunçular üçün şok ola bilər.
  • Çox yüksək mərmi qövsləri, uzun məsafələrdə hədəfləri vurmağı çətinləşdirir.
  • Böyük ölçüsü və 710 m dönmə dairəsi səbəbindən bir qədər ləng.

Araşdırma


Böyük Britaniyanın gəmiləri


Birinci Dünya Müharibəsinə qədər və dövründə Almanlar Kral Donanmasının qüdrətinə meydan oxumağa çalışdılar, ancaq sonuncunun üstün taktikaları (əsrlər boyu əldə edilmiş təcrübə) və rəqəmləri ilə mühasirəyə alındı ​​və bununla da Almaniyanın U-gəmilərinin effektivliyi. müşayiət olunmayan gəmiçilik mövzusunda İngilislərə konvoy taktikasında vacib dərslər verdi - Amerikalıların İkinci Dünya Müharibəsinə girdikləri zaman tezliklə öyrənəcəkləri bir dərs. Birinci Dünya Müharibəsi İngilisləri və nəticədə Kral Donanmasını ciddi şəkildə tükəntsə də, yenə də qorxunc bir qüvvə idi və 1938-ci ildə London və Vaşinqton Dəniz Müqavilələri digər millətlər tərəfindən artıq müşahidə edilmədikdən sonra sürətlə yenidən silahlanmağa başladı. dünyanın ən güclü donanması olaraq yerini bir daha təsdiqləyir. HMS -nin batması ilə İkinci Dünya Müharibəsinin başlanğıc mərhələlərində ağır itkilər verdiyindən bu, asan olmadı. Cəsarətli, HMS Şanlıvə HMS başlıq Atlantikada və HMS Hermes, HMS Təkrar et və HMS Uels şahzadəsi Sakit okeanda. Buna baxmayaraq, Kral Hərbi Dəniz Qüvvələrinin müqaviməti, İngilislərin və müttəfiqlərinin İngiltərənin Sakit Okean Donanmasının seçilmiş Hərbi Teatrlarında mübarizə aparmasına imkan verən təchizat xətlərinin mühafizəsi Dynamo, Husky, Torch, Avalanche və Overlord Əməliyyatlarında böyük rol oynayaraq qalib gəldi. müxtəlif maddi-texniki və siyasi çətinliklərlə üzləşməsinə baxmayaraq, Kriegsmarine-in güclü döyüş gəmilərinin və döyüş gəmilərinin sistematik şəkildə döngə salınması və batması, Enigma ilə əlaqəli bir çox cədvəl və maşınların ələ keçirilməsi və U-qayıq donanmasının məhv edilməsi Atlantik Döyüşü. Hər iki Dünya Müharibəsi İngiltərə İmperatorluğuna çox vergi verdi və onun tənəzzülü, Kral Donanmasının dünyanın ən güclü donanması olaraq dizginlərini ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil verməsinə səbəb oldu.

Məhv edənlər

Oyun

0.7.9.1 yamasına əlavə edilən İngilis qırıcıları [2], ilk növbədə, mükəmməl gizlətmələrini və yüksək sürətlənmələrini öz xeyrinə istifadə edərək pusquçu və yaxın məsafəli mütəxəssislər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Kreyser həmkarları kimi, torpidolarını fərdi olaraq işə sala bilərlər, bu da xilasetmə vasitələrinin elastikliyini xeyli artırır. Silahları da layiqdir, baxmayaraq ki, əvvəlki pillələrdə keçid problemləri ola bilər. Təəssüf ki, onların da bir neçə böyük çatışmazlıqları var: Mühərrikin Gücləndirilməsinə sərfiyyatı yoxdur, Tüstü generatorunun müddəti hər baxımdan qısadır (birdən çox ittiham alsalar da) və hava əleyhinə təsirləri son dərəcə zəifdir (hətta məhv edənlər üçün də) ) IX səviyyəyə qədər. Silahları da aşağı kalibrli və ortalamadan aşağı ballistikaya sahibdirlər ki, bu da onları yaxın məsafədən çox səmərəliliyini itirir.

Kreyserlər

Tarix

Royal Navy kreyserlərinin tarixi [3] yenilik və iqtisadiyyatdan biridir. Rəqabət edən dəniz qüvvələri kimi, Kral Donanması da ilk növbədə - 20 -ci əsrin əvvəllərində iki əsas kreyserə malik idi: zirehli kreyser və kəşfiyyatçı kreyser. Sürətlə inkişaf edən texnologiya və dəniz mühafizəkarlığının eyni vaxtda iki təzyiqini əks etdirən bir çox fərqli dizayn olsa da, demək olar ki, hamısı döyüş xəttində (zirehli kreyserlər) və ya donanmanın gözü və ya qırıcılarla (kəşfiyyatçı kreyserlər) öz yerini tapardı.

1907 -ci ilə qədər Tsushima Döyüşündən sonra dünyanın dəniz qüvvələri tərəfindən alınan dərslər - eyni zamanda HMS -in eyni vaxtda qurulması və dizaynı Qorxaq - zirehli kreyser dövrünün sonunun yaxınlaşdığını təmin etdi. Kral Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün bu, daha böyük və daha sürətli dizayn təcrübələri zamanı idi. Sir John Fisherin rəhbərliyi altında Kral Donanması, nəticələri Britaniya kreyser inkişafının gələcəyini formalaşdırmağa kömək edəcək bir islahat və yenidən silahlanma dövrünə girməli idi. Fisherin döyüş gəmisi nəzəriyyəsinə enerjili dəstəyi sayəsində Kral Donanmasında kreyser dizaynı daha kiçik, daha sürətli gəmilərə üstünlük verməyə başladı. Kral Donanmasının kreyserləri post-HMS qurdu Qorxaq lakin Birinci Dünya Müharibəsindən əvvəl digər donanmalardakı həmkarları ilə müqayisədə möhkəm, yaxşı silahlanmış və yaxşı dənizçilik xüsusiyyətlərinə malik idi. 152 mm -lik tüfəng, bu dövrdə standart İngilis kreyser silahı oldu.

Birinci Dünya Müharibəsi əsnasında xidmət, ilk növbədə Entente gəmilərinin qorunması ilə məşğul olan, gəmiçilik əleyhinə fəaliyyət göstərən, Alman donanmasının yüngül elementləri ilə məşğul olan və donanma kəşfiyyatçılarının ənənəvi rolunu oynayan Alman kreyserlərini ovlayan Kral Dəniz kruvazörlərini gördü. 1918-ci ildə müharibənin sonuna qədər əllidən çoxu daha kiçik, daha sürətli dizaynla istehsal olunan kruvazör inşası, bütün zamanların ən yüksək səviyyəsinə çatdı.

Müharibələr arası dövr Kral Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün parsimony və məhdudiyyətlərdən biri oldu. Birləşmiş Ştatlara çoxlu borcu olan, çoxlu sayda gəmiyə sahib olması və müharibədən əvvəlki dəniz inşaat proqramlarını idarə edən iqtisadi genişlənmədən İngiltərə, 1922-ci il Vaşinqton Dəniz Müqaviləsinə imza atan tərəf olmağı qəbul etdi. Cruiser istehsalı kəskin azaldı və dizayn prioritetləri dəyişməyə başladı. İndi lazım olan şey ucuz istehsal oluna bilən və bütün hava şəraitində əməliyyat qabiliyyətinə, aşağı əməliyyat qiymətinə və yüksək dözümlülüyə malik kreyserlər idi. Təmin edilməsinə baxmayaraq, əsas silahlanma 152 mm -lik tüfəng olaraq qalacaq Hawkins sinif (190 mm tüfəng daşıyacaq).

1930-cu ildə London Hərbi Dəniz Müqaviləsinin imzalanması bütün dünyada kreyser dizaynı üçün geniş nəticələrə səbəb olacaq. Kreyserlər indi silahlanmalarına görə "yüngül" və ya "ağır" olaraq təyin ediləcək, 155 mm -ə qədər yüngül kreyserlər və ya daha kiçik tüfənglər və 155 mm -dən çox olan ağır kreyserlər 203 mm -ə qədər tüfənglər quraşdıracaqlar. Kral Donanması inkişaf etsə də Hawkins dizayn-nəticədə İlçe sinifindən başlayaraq 203 mm silahlı ağır kreyserlər-133 mm və 152 mm silahlı yüngül kreyserlərin inşası və istismarı daha kiçik, daha ucuz olacaq. Bu siyasət İkinci Dünya Müharibəsi boyunca qüvvədə qalacaq, çünki County və sonra ağır kreyserlər tikilməmişdi York siniflər.

İkinci Dünya Müharibəsi, Kral Hərbi Dəniz Qüvvələrinin kreyserlərinin, dəniz atəşi dəstəyindən konvoy mühafizəsinə qədər, demək olar ki, hər cür missiyanı yerinə yetirərək ön plana çıxdığını görərdi və bunu dünyanın hər okeanında edərdilər. Çevik və qabiliyyətli, İngilis və Birlik kreyserləri, öz donanmalarının məğlubiyyətindən başlayaraq, mübarizə apardıqları demək olar ki, hər hərəkətə qatılacaqlar. Admiral Graf Spee, Arktik konvoylarının müdafiəsinə, Sakit okeanda təyyarə gəmisinin işçi qüvvələrinin qorunmasına. Silah kreyserləri, müharibənin sonuna qədər, müharibədən sonrakı və soyuq müharibə illərinə qədər Kral Donanması ilə yüksək xidmət tələbatında qalacaqlar. Pələng sinif, 1970 -ci illərdə təqaüdə çıxdı.


HMS Neptun tikilməkdədir - Tarix

Battle Cry of Freedom Geliştirici Blogu 40!
Mühəndis/Sapper Sınıfı haqqında ən son blog yazımıza baxın!

Battle Cry of Freedom Developer Bloku 39!
İnteryer qurmaqla bağlı ən son blog yazımıza baxın!

Battle Cry of Freedom Developer Bloku 38!
Dinamik hava haqqında ən son blog yazımıza baxın!

Battle Cry of Freedom Developer Blog 37!
Yaxın Müharibə Sistemi haqqında ən son blog yazımıza baxın!

Battle Cry of Freedom Developer Blog 36!
20. Maine Part 2 haqqında ən son blog yazımıza baxın!

Battle Cry of Freedom Developer Blog 35!
Oynanabilir Musican sinfi haqqında ən son blog yazımıza baxın!

Azadlıq Döyüşü Crystal Developer Blog 34!
20 -ci Maine haqqında ən son blog yazımıza baxın!

Battle Cry of Freedom Developer Blog 33!
Topçu haqqında blog yazımıza baxın!

Azadlıq Battle Cry Crystal Developer Blog 31!
Nəhayət burada! Atışma Mechancis haqqında blog yazımıza baxın!


HMS Neptun tikilməkdədir - Tarix


256 bit şifrələmə
$ 500,000 qorunması

HMS Neptun, Kral Donanması xəttinin 98 silahlı ikinci dərəcəli gəmisidir. Fransız İnqilab və Napoleon Müharibələri zamanı bir sıra stansiyalarda xidmət etdi və 1805 -ci ildə Trafalgar Döyüşündə iştirak etdi.



Binanın tikintisi haqqında HMS Neptun Taxta tərəzi modeli:

- Usta sənətkarlar tərəfindən yüzlərlə saat ərzində sıfırdan tikilmişdir
- Metal fiqurlu başlıq və digər bəzək əşyaları
- İkiqat çərçivə üzərində taxta tikinti (çox vacib)
- Mis ilə örtülmüş alt: həqiqi bir görünüş yaratmaq üçün qeyri-bərabər yuyulmuş fərdi mis parçalar (boya, saxta xətlər yoxdur.)
- Qaralmış metal toplar və taxta vaqon. Əsas göyərtənin altında, bütün silahlar, əsas göyərtənin altında 2 həqiqi göyərtədə oturan uyğun lülələri olan taxta arabaları olan & quotreal & quot silahlarıdır. Bu silahlar ucuz bir modeldə olduğu kimi möhkəm bir gövdəyə daxil edilən sadə lülələr deyil.
- Çox sayda müxtəlif ölçülü ipdən ibarət olan və çoxsaylı bloklara və ölülərə malik olan Otantik Geniş armatur sistemi
- Tikinti planlarına görə tam uzunluqlu dirəklər və bowsprit
- Gözəl üç ölçülü sərt qalereya


HMS Neptunun tarixi:

Trafalgar Döyüşü üçün, Nelsonun planına görə, donanmanın ən güclü gəmiləri iki sütuna doğru hərəkət edərdi. Bunun iki səbəbi var. Birincisi, aparıcı gəmilər cəzanı udmaq üçün daha yaxşı yerləşdiriləcəkdi. İkincisi, ilk zərbə düşməni ruhdan salmaq üçün güclü olmalı idi. Beləliklə, nəhəng üç mərtəbəli gəmilər öndə olmalıdır.

HMS Neptun, bacısı HMS Temeraire və HMS Leviathan gəmiləri ilə birlikdə Nelson Sütununda üçüncü yerə yerləşdirildi.

Hərəkətə keçməzdən əvvəl, Kapitan Fremantle, şəxsi qeydində HMS Neptunun sürətinin olmamasına baxmayaraq üçüncü sırada yer almasından şikayətlənmişdi. Gəmi yavaş bir dənizçi kimi tanındı. Ancaq döyüşdə gəminin yelkənlərini açdı və səhər saat 10 -da Neptun HMS Victory liderliyini keçmək üzrə idi. Nelson bir siqnal qaldırılmasını əmr etdi & quot; Neptun, yelkənlərinizi götürün və asterinizi atın, xətti özüm qıracağam & quot.

HMS Neptun, çaldığı qrupla düşmən xəttinə uzun çəkilmiş bir yanaşmaya dözdü. Zabitlərdən və Dəniz Qrupundan başqa göyərtədəki hər kəs onları gələn yanğın dolu yağmasından qorumaq üçün uzandı. Saat 13: 45-də HMS Neptun, fransız flaqmanı Bucentaure-nin sərt hissəsini keçərək, port silahlarından yalnız 30 metrdən ikiqat güllə ilə atəş açdı. Bu, düşmənin açıq gözlüklərində qırğınlara səbəb oldu və gəminin əsas və mizzen dirəklərini yerə endirdi. Daha sonra Fremantle, sükan çarxını sancağa sıxışdırdı və gəmisini Bucentaure sahilinə gətirdi. Ətrafdakı fransız gəmisinə 100 metrdən daha az məsafədə 50-yə yaxın silahdan iki üçlü vuruşlu daha geniş silah atdı.

Daha sonra Fremantle, İspaniyanın dörd qatlı Santisima Trinidadının üzən böyük bir kütləsini gördü. O dövrdə dünyanın ən böyük və ən güclü gəmisi olan və nəhəng İspan gəmisi Santissima Trinidad, dörd gundecksə 140 silah quraşdıraraq Fremantle'i qorxutmadı. Neptunu sərtləşdirmək ümidi ilə sancaq məhəlləsinə tərəf yönəltdi. Opening fire with his larboard battery, he positioned Neptune off the Spanish vessel's starboard beam and the two exchanged heavy fire for the next hour.

Neptune took fire from other ships of the combined fleet as they sailed past. Santisima Trinidad, heavily battered by Neptune'​s guns, as well as those from the 74-gun ships HMS Leviathan and HMS Conqueror, became completely dismasted and covered in debris. She bravely fought on until 5.30pm, when she struck her colors, having sustained casualties of 205 dead and 103 wounded!

During the battle HMS Neptune suffered considerable damage to her masts, although they did not fall. Most of her rigging was cut to pieces. The ship suffered nine shot holes around her waterline. Miraculously, she sustained only ten casualties and 34 wounded.

After the battle Collingwood transferred his flag from the damaged HMS Royal Sovereign to the frigate HMS Euryalus, on October 22nd Neptune took the Royal Sovereign in tow.

The weather by now was beginning to deteriorate, so HMS Neptune sent her boats to assist in the evacuation of the prize ship Santissima Trinidad before she foundered. After riding out the storm, HMS Neptune took the badly damaged HMS Victory in tow on 26th October and towed her into Gibraltar, arriving on 28th.

Dimensions and price of the HMS Neptune model ship:

42" long x 31" tall x 13" wide $4,500 shipping and insurance in the US included. Canada $300. Other countries $400 flat rate.

Model is built per commission only. We require only a small deposit (not full payment, not even 50%) to start the process. $500 The remaining balance won't be due until the model is completed, in several months. .

Illuminate the model in a special occasion, dimly lit room: $200 . Powered by a standard 9v battery hidden under the base for your convenience.

For related interest, click to check out our beautiful HMS Victory, HMS Royal Sovereign, Bucentaure, Redoutable.


İstinadlar

Unionpedia, bir ensiklopediya - lüğət kimi təşkil edilmiş bir konsepsiya xəritəsi və ya semantik bir şəbəkədir. Hər bir anlayışa və əlaqələrinə qısa bir tərif verir.

Bu, konsept diaqramları üçün əsas olan nəhəng bir onlayn zehni xəritədir. İstifadəsi pulsuzdur və hər bir məqalə və ya sənəd yüklənə bilər. Müəllimlər, tərbiyəçilər, şagirdlər və tələbələr üçün akademik dünya üçün istifadə edilə bilən təhsil, araşdırma, təhsil, öyrənmə və ya tədris üçün bir vasitə, qaynaq və ya istinaddır: məktəb, ibtidai, orta, lisey, orta, texniki dərəcə, sənədlər, hesabatlar, layihələr, fikirlər, sənədlər, anketlər, xülasələr və ya tezislər üçün kollec, universitet, lisenziya, magistr və ya doktorluq dərəcələri. Burada məlumata ehtiyac duyduğunuz hər bir dəyərin tərifi, izahı, təsviri və ya mənası və bir lüğət olaraq əlaqəli anlayışlarının siyahısı. İngilis, İspan, Portuqal, Yapon, Çin, Fransız, Alman, İtalyan, Polşa, Holland, Rus, Ərəb, Hind, İsveç, Ukrayna, Macar, Katalan, Çex, İvrit, Danimarka, Fin, İndoneziya, Norveç, Rumın, Türk, Vyetnam, Koreya, Tay, Yunan, Bolqar, Xorvat, Slovak, Litva, Filippin, Latviya, Estoniya və Sloven. Tezliklə daha çox dil.

Bütün məlumatlar Vikipediyadan götürülmüşdür və Creative Commons Attribution-ShareAlike Lisenziyası altında mövcuddur.

Google Play, Android və Google Play loqosu Google Inc -in ticarət nişanlarıdır.


German Forces

Battlecruiser force

Departed Schillig Roads at 0100, 31st May.

I Scouting Group

IXth Flotilla

17th Half Flotilla
18th Half Flotilla

IInd Scouting Group

SMS Frankfurt (flagship) (seriously damaged)

IInd Flotilla

3rd Half Flotilla
4th Half Flotilla

VIth Flotilla

11th Half Flotilla
12th Half Flotilla

High Seas Fleet

IIIrd Squadron

5th Division
SMS König (flagship) (seriously damaged)
6th Division

Ist Squadron

1 -ci Divizion
SMS Ostfriesland (flagship) (seriously damaged)
2 -ci Divizion

IInd Squadron

Added to Scheer's plan "at the last moment" left the Elbe at 0145, 31st May, joined astern of the German dreadnoughts at 0445 31st May.

3 -cü divizion
IVth Division

IVth Scouting Group

Attached

1st Leader of Destroyers

2nd Leader of Destroyers

Ist Flotilla

1st Half Flotilla

IIIrd Flotilla

5th Half Flotilla
6th Half Flotilla

Vth Flotilla

9th Half Flotilla
10th Half Flotilla

VIIth Flotilla

13th Half Flotilla
14th Half Flotilla

U-boats

Patrol lines for the original operation (a bombardment of Sunderland on 23rd May)

Off the Firth of Forth
Digər

Boats that received warning signal "31 Gg.2490"

"31 Gg.2490" indicated that the High Seas Fleet would be at sea at 1004, 31st May.

Received first warning signal
Received 0100, 31st May

Other patrols off the British Coast

Minelaying missions

Flanders U-boat Flotilla

Minelaying

These boats, with 12 mines each, were to lay mines off Harwich and the Thames estuary on the night of 31st May – 1st June.

Patrol off the Suffolk coast

These boats were to patrol off the Suffolk coast from 0300 1st June to 1600 2nd June.

Patrol off the Dutch coast

These boats were to patrol the Dutch coast as far as Terschelling, then to join the patrol ilnes off the Suffolk coast.

Digər

Zeppelins

Reconnaissance between the Skagerrak and Framborough Head

Weather was very hazy, with cloud base at 1000 feet, which inhibited reconnaissance.

L23 sighted L14 on her starboard quarter at 1750, 15 miles NW of the Horn’s Reef lightship, steering NNW for the Skagerrak. However at 1830 on the 31st May, L23 was still 50 miles SW of the position at which the 1st SG first sighted the BCF, i.e. both airships were well astern of the HSF.

Reconnaissance requested over the Horn’s Reef at dawn 1st June

The weather was again hazy, with low cloud base at 3200 feet to 1000 feet.

Scouted the area NW of Helgioland.

0400 90 miles NW of Heligoland, L11 sighted "12 British battleships and numerous smaller vessels steering NNE at high speed". These were 1BCS and 2 BCS, accompanied by 2CS and LCS. This was reported to Vizeadmiral Scheer. 0440 L11 then sighted "a second squadron of 6 dreadnoughts, accompanied by light forces, approximately 18 miles NNW of the vessels first sighted". These were the rear ships of the Grand Fleet. 0450 L11 then sighted "3 battle-cruisers and 4 smaller vessels, about 20 miles N of the vessels first sighted". These were 1BS, 6th Division, HMS Revenge, Hercules and Agincourt, screened by HMS Faulknor, Obedient, and Marvel. L11 was then taken under fire from up to 21 ships, in the light of the rising sun. 0520 L11 was forced to break contact and run before the wind to the NE. 0535 L11 descended again and took up position between the GF and the HSF, and remained off the Horn’s Reef until recalled at 0700.

Viceadmiral Scheer interpreted the formations sighted by L11 to be the Harwich force.

Sighted gunfire, searchlights and explosions between 0100 and 0200, 20-35 miles NW of Horn’s Reef fired at by light forces at 023 50 miles W of Bovbjerg, and again at 0305.

L24 dropped several running salvoes of 3 to 5 * 110 lb / 50 kg bombs on unidentified vessels.

L24 then sighted a force of “twelve large units and many cruisers, formed in line abreat with the cruisers out ahead”. This was a British convoy plus escorts in Jammer Bay on the N coast of Jutland L24 was driven off by gunfire.

This was reported to Vizeadmiral Scheer, who interpreted the formation to be the Grand Fleet.


Videoya baxın: Ремонт и докование УПС Седов полная версия (Iyun 2022).


Şərhlər:

  1. Mausar

    I think this is the brilliant phrase

  2. Shalrajas

    Hə doğrudan da. Və mən bununla üzləşmişəm.

  3. Vutilar

    Tamamilə onunla razıyam. Düşünürəm ki, bu yaxşı bir fikirdir.

  4. Usi

    Nə əyləncəli mövzudur

  5. Najora

    Bunda bir şey var və bu fikri bəyənirəm, mən sizinlə tamamilə razıyam.

  6. Beckham

    Thank you so much for your support. I should.



Mesaj yazmaq