Tarix Podkastları

USS Marblehead (CL-12) yan görünüşü

USS Marblehead (CL-12) yan görünüşü


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Light Cruisers 1941-45, Mark Stille .İkinci Dünya Müharibəsi zamanı xidmət görmüş ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yüngül kreyserlərinin dizaynı, silahları, radarları, döyüş təcrübələri ilə bağlı bölmələri olan beş sinifini əhatə edir. Döyüş vaxtı xidmət qeydləri əsas mətndən ayrılaraq gözəl təşkil olunmuşdur ki, yüngül kreyserlərin dizayn tarixi gözəl axsın. Digər texnologiyaların kəşfiyyat təyyarələri olaraq əvəz edilməsindən sonra onlar üçün yeni rolların necə tapılması lazım olduğunu görmək maraqlıdır [tam araşdırmanı oxuyun]


USS Mərmər başı, 7050 ton Omaha Pensilvaniya ştatının Philadelphia şəhərində inşa edilmiş sinif yüngül kruiz gəmisi 1924 -cü ilin sentyabrında istismara verildi. Onu Avropaya sarsıdan kruiz yoluna çıxartdı və 1925 -ci ildə Avstraliyaya gediş -gəlişlə Cənubi Sakit Okeanı buxarladı. 1927-28-ci illərdə Mərmər başı narahat Nikaraguaya xidmət etdi, Sakit okeanı keçərək müharibə vəziyyətində olan Çinə keçdi və həmin millətin seçkiləri zamanı Nikaraquaya qayıtdı. Kreyser 1920 -ci illərin qalan hissəsində və 1930 -cu illərin əksəriyyətində ABŞ Donanması ilə Atlantik və Sakit Okeanda xidmət etdi.

Mərmər başı 1938 -ci ilin əvvəlindən 1942 -ci ilin əvvəlinə qədər Asiya Donanmasına təyin edildi. Bu müddət ərzində, Yaponiyanın Çindəki təcavüzü səbəbindən gərginlik artdıqca, ABŞ maraqlarını dəstəkləmək üçün Uzaq Şərq sularını gəzdi. 1941 -ci ilin dekabrında Sakit okean müharibəsi başladıqdan sonra Mərmər başı Hollandiya Şərqi Hindistanda çox sayda müttəfiq dəniz qüvvəsinin bir hissəsi olaraq fəaliyyət göstərir. 1942 -ci il yanvarın 24 -də o, ABŞ məhvedicilərinin Borneo gəmisinə göndərilən Yapon istilasına cəsarətli və uğurlu hücum etdikləri Balikpapan Döyüşünü əhatə etdi. 4 Fevralda Yava dənizində buxarda olarkən, yenidən yaponlara hücum etmək üçün yola çıxaraq, Mərmər başı düşmənin bir neçə bombası ilə vuruldu və itkin düşdü. Çox çətinliklə ciddi şəkildə zədələnmiş gəmi dərhal təmir üçün Java Tjilatjap limanına çıxa bildi, sonra Seylon və Cənubi Afrika yolu ilə ABŞ -a qayıtdı.

1942 -ci ilin payızında New Yorkda bir neçə aylıq gəmiqayırma zavodunun işindən sonra Mərmər başı 1944 -cü ilin fevralınadək Braziliya ilə Afrika arasında keşik çəkdiyi Cənubi Atlantikaya getdi. Şimali Atlantikada konvoy xidməti izlədi. 1944-cü ilin iyul və avqust aylarında, Fransanın cənubundakı işğalına qatılmaq üçün Aralıq dənizində idi, bu müddətdə altı düymlük silahları sahildəki Alman müdafiə mövqelərini bombaladı. Mərmər başı'nin son aktiv xidməti, 1945-ci ilin ortalarında, Hərbi Dəniz Akademiyası ortaçiliyi üçün bir təlim gəmisi idi. 1945 -ci ilin noyabr ayının əvvəlində istismardan çıxarıldı və 1946 -cı ildə hurdaya atıldı.

Bu səhifədə USS -in seçilmiş baxışları var Mərmər başı (CL-12).

Burada təqdim olunan rəqəmsal görüntülərdən daha yüksək qətnamə reproduksiyaları istəyirsinizsə, baxın: "Fotoşəkillərin Nümunələrini Necə Alınır".

Kiçik bir fotoşəkilin üzərinə vuraraq eyni görüntüyə daha geniş baxmaq imkanı verin.

USS Mərmər başı (CL-12)

Sınaqlar zamanı ən yüksək sürətlə buxarlanma, 15 avqust 1924.

ABŞ Hərbi Dəniz Tarixi Mərkəzinin fotoşəkili.

USS Mərmər başı (CL-12)

Limanda, təxminən 1930 -cu illərin əvvəllərində.
Yer, San Diego, Kaliforniya ola bilər.

Franklin Moranın hədiyyəsi, 1967.

ABŞ Hərbi Dəniz Tarixi Mərkəzinin fotoşəkili.

USS Mərmər başı (CL-12)

San Diego limanında, Kaliforniya, 10 Yanvar 1935.
USS -dən çəkilib Dobbin (AD-3).

Franklin Moranın hədiyyəsi, 1967.

ABŞ Hərbi Dəniz Tarixi Mərkəzinin fotoşəkili.

USS Mərmər başı (CL-12)

1930 -cu illərin sonlarında Uzaq Şərq limanında.

Charles R. Haberlein Jr. -in bağışı, 2008.

ABŞ Hərbi Dəniz Tarixi Mərkəzinin fotoşəkili.

USS Mərmər başı (CL-12)

Nyu -Yorkdan kənarda, 11 oktyabr 1942.

ABŞ Milli Arxivindəki Gəmilər Kolleksiyası Bürosundan fotoşəkil.

Onlayn Şəkil: 87KB 740 x 605 piksel

USS Mərmər başı (CL-12)

Nyu Yorkdan kənarda, 14 oktyabr 1942.

ABŞ Milli Arxivindəki Gəmilər Kolleksiyası Bürosundan fotoşəkil.

Online Şəkil: 140KB 740 x 610 piksel

USS Mərmər başı (CL-12)

Nyu Yorkdan kənarda, 14 oktyabr 1942.

ABŞ Milli Arxivindəki Gəmilər Kolleksiyası Bürosundan fotoşəkil.

Online Şəkil: 130KB 740 x 615 piksel

USS Mərmər başı (CL-12)

Nyu -Yorkdan kənarda, 6 may 1944.

ABŞ Milli Arxivindəki Gəmilər Kolleksiyası Bürosundan fotoşəkil.

Online Şəkil: 77KB 740 x 605 piksel

USS Mərmər başı (CL-12)

Dənizdə, 10 may 1944.

Dəniz Tarixi Mərkəzinin kolleksiyalarından ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili.

USS Franklin (CV-13) (solda)

USS keçmiş buxarlar Mərmər başı (CL-12), Nyu-York Limanında, təxminən 28 Aprel 1945, Sakit okeandan döyüş ziyanını təmir etmək üçün gəldikdən sonra.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 75KB 740 x 605 piksel

USS Mərmər başı (CL-12)

4 fevral 1942-ci ildə Yava dənizində Yaponiyanın yüksək səviyyəli bombardman hücumundan zədələndikdən sonra Java, Tjilatjap şəhərində.
Bu fikir, düşmən bombasının onun sərt hissəsinə vurduğu təsirini göstərir. 6 "/53 silah qülləsindən sonra solda. Gövdəsi tərəfindəki boş lövhələrə diqqət yetirin.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Onlayn Şəkil: 101KB 740 x 605 piksel

USS Mərmər başı (CL-12)

4 Fevral 1942-ci ildə Yava dənizində Yaponiyanın yüksək səviyyəli bombardman hücumundan zədələndikdən sonra, təxminən 1942-ci ilin iyununda New York Donanma Yardında təmir edildi.
Bu görünüş kreyserin sərt hissəsində yeni göyərtə örtüyünü göstərir. 6 "/53 silah qülləsindən sonra mərkəzdədir.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 92KB 740 x 610 piksel

USS Mərmər başı (CL-12)

William Cramp & amp Son gəmiqayırma zavodunda, Philadelphia, Pennsylvania, 9 oktyabr 1923 -cü ildə başlamağa hazırlaşır.

San Francisco Dənizçilik Muzeyinin izni ilə, San Francisco, Kaliforniya, 1969.

ABŞ Hərbi Dəniz Tarixi Mərkəzinin fotoşəkili.

Burada təqdim olunan rəqəmsal görüntülərdən daha yüksək qətnamə reproduksiyaları istəyirsinizsə, baxın: "Fotoşəkillərin Nümunələrini Necə Alınır?"

Səhifə hazırlanmışdır 26 avqust 2002 -ci il
Yeni şəkil əlavə edildi 10 may 2008


İkinci Dünya Müharibəsi Verilənlər Bazası


ww2dbase USS Marblehead, 1924 -cü ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə girdi. Sakit Okean Müharibəsi başlamazdan əvvəl İngilis Kanalında və Aralıq dənizində kruiz səfərini Samoa, Cəmiyyət Adaları, Avstraliya, Galapagos Adaları, Nikaraqua, Havay, Şanxay və Hankouda etdi. Çində, Yaponiyada və daha sonra 1930 -cu illərdə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Sakit okean, Atlantik və Asiya Donanmalarında xidmət etdi. Müharibə başlayanda Tarakan, Borneo, Hollandiya Şərqi Hindistanında lövbər saldı. Hollandiya və Avstraliya hərbi gəmiləri ilə birlikdə üzərək, müharibənin ilk günlərində Hollandiyanın Şərqi Hindistanda Müttəfiq gəmilərini yoxladı. 4 Fevral 1942 -ci il Makassar Boğazı Döyüşü əsnasında, üç Yapon hava hücumunu uğurla manevr etdi, lakin dördüncü dalğa iki bomba vurdu və bir yaxın qaçırdı, 15 kişini öldürdü və 84 nəfəri yaraladı. və sükanı sıxışdırdı, ancaq döyüşdən sağ çıxdı. 1942 -ci ilin mart -aprel ayları arasında Cənubi Afrikanın Simon 's Town şəhərində və 1942 -ci ilin may -oktyabr ayları arasında ABŞ -ın Brooklyn şəhərindəki New York Donanma Yardında təmir işləri tamamlandıqdan sonra Recife və Bahia mərkəzli Cənubi Atlantik Qüvvələrinə təyin edildi. Braziliya 1944 -cü ilin fevral ayına qədər Braziliyada qalacaq və bu tarixdən sonra Müttəfiqlərin Cənubi Fransaya hücumunu dəstəkləmək üçün Aralıq dənizinə köçürülənə qədər Şimali Atlantik Okeanında keşik çəkdi. Əjdaha Əməliyyatı bitdikdən sonra ABŞ -a qayıtdı. Müharibədən sonra Noyabr 1945 -də təhvil verildi və 1946 -cı ilin fevralında hurda üçün satıldı.

ww2dbase Mənbə: Vikipediya

Son əsas dəyişiklik: Dekabr 2014

Light Cruiser Marblehead (CL-12) İnteraktiv Xəritə

Marblehead Əməliyyat Qrafiki

4 avqust 1920 Marblehead qayığı William Cramp və Sons tərəfindən Philadelphia, Pennsylvania, Amerika Birləşmiş Ştatları tərəfindən qoyulmuşdur.
9 oktyabr 1923 Marblehead, ABŞ -ın Pensilvaniya ştatının Philadelphia şəhərində Joseph Evansın həyat yoldaşı tərəfindən maliyyələşdirildi.
8 sentyabr 1924 USS Marblehead komandiri kapitan Chauncey Shackford ilə birlikdə xidmətə başladı.
16 dekabr 1925 Kapitan William Siebel Miller, USS Marblehead komandiri olaraq Kapitan Chauncey Shackfordu aldı.
11 oktyabr 1927 Kapitan Harry Kimball Cage, USS Marblehead komandiri təyin edildi.
1 iyun 1929 Kapitan Ralph A. Koch, Kapitan Harry Kimball Cage -in yerinə USS Marblehead komandiri təyin edildi.
29 dekabr 1930 Kapitan William Rea Furlong, USS Marblehead komandiri olaraq Kapitan Ralph A. Kochu əvəz etdi.
16 may 1939 USS Marblehead, Yaponiyanın Xüsusi Hərbi Dəniz Desant Qüvvələri dəstəsinin yaxınlığa gəlməsinə cavab olaraq Çinin Xiamen yaxınlığındakı beynəlxalq bir yaşayış məntəqəsi olan Gulangyu adasına gəldi. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin kontingentini çıxartdı.
28 noyabr 1941 USS Marblehead, Tarakan, Borneo, Hollandiya Şərqi Hindistanına gəldi.
8 dekabr 1941 Tarakan, Borneo, Hollandiya Şərqi Hindistanda olarkən, USS Marblehead Yaponiyanın hərbi əməliyyatlara başladığı barədə xəbərdarlıq aldı.
24 yanvar 1942 Gecə ərzində, USS Marblehead, Hollandiya və Amerika döyüş gəmilərinin bir gəminin Balikpapan, Borneo, Hollandiya Şərqi Hindistanı yaxınlığındakı Yapon konvoyuna uğurla hücum etməsindən sonra bir qüvvənin geri çəkilməsini araşdırdı.
4 fevral 1942 USS Marblehead, Makassar Boğazı Döyüşü əsnasında iki bomba zərbəsi aldı və bir nəfər qaçırdı, 15 kişi öldü və 84 yaralandı. Sancaq, bir neçə yanğın və sükan sükanı siyahısına düşdü, ancaq döyüşdən sağ çıxdı.
21 fevral 1942 USS Marblehead, Seylonun Trincomalee şəhərinə gəldi.
2 mart 1942 USS Marblehead, Seylonun Trincomalee şəhərinə yola düşdü.
24 mart 1942 USS Marblehead, Makassar Boğazı Döyüşü zamanı dəymiş zərərləri düzəltmək üçün Cənubi Afrikanın Simon 's Town şəhərinə gəldi.
15 aprel 1942 USS Marblehead, Simon 's Town, Cənubi Afrikadan yola düşdü.
4 may 1942 USS Marblehead, Makassar Boğazı Döyüşü zamanı dəymiş zərərləri düzəltmək üçün ABŞ -ın Nyu -York ştatının Brooklyn şəhərindəki New York Donanma Yardına gəldi.
15 oktyabr 1942 USS Marble, ABŞ -ın Nyu -York ştatının Brooklyn şəhərindəki New York Donanması Yard təmirini tamamladı və Cənubi Amerikaya yola düşdü.
20 fevral 1944 USS Marblehead ABŞ -ın Nyu -York şəhərinə gəldi.
29 iyul 1944 USS Marblehead, Siciliyanın Palermo şəhərinə gəldi.
15 avqust 1944 USS Marblehead, Fransanın Saint-Raphaël yaxınlığındakı Axis mövqelərini bombaladı.
16 avqust 1944 USS Marblehead, Fransanın Saint-Raphaël yaxınlığındakı Axis mövqelərini bombaladı.
17 avqust 1944 USS Marblehead, Fransanın Saint-Raphaël yaxınlığındakı Axis mövqelərini bombaladı.
18 avqust 1944 USS Marblehead, Fransanın Korsika şəhərinə gəldi.
1 noyabr 1945 USS Marblehead xidmətdən çıxarıldı.
28 noyabr 1945 Marblehead ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin reyestrindən vuruldu.
27 fevral 1946 Marblehead hurda üçün satıldı.

Bu məqalədən zövq aldınızmı və ya bu məqaləni faydalı hesab etdinizmi? Əgər belədirsə, zəhmət olmasa Patreonda bizə dəstək olmağı düşünün. Hətta ayda 1 dollar da uzun bir yol gedəcək! Çox sağ ol.

Bu məqaləni dostlarınızla paylaşın:

Ziyarətçinin təqdim etdiyi şərhlər

1. Mike Groscup deyir:
7 Dekabr 2019 07:22:50

Atam Ben H Groscup bu gəmiyə təyin edildi və inanıram ki, yaralı 84 dənizçidən biri idi. Bu barədə hər hansı bir məlumatı yüksək qiymətləndiririk, təşəkkür edirəm Mike Groscup

Ziyarətçinin təqdim etdiyi bütün şərhlər, təqdimat edənlərin fikirləridir və WW2DB -nin fikirlərini əks etdirmir.


Tarixin Marblehead Zaman Çizelgesi

— Samuel Roads, Jr., Marblehead Tarixi və Ənənələri (1897, 3rd Edition), N. Allen Lindsey & amp Co.
— Thomas E. Grey, Marblehead'in Quruluşu, Gateway Press, Inc. Baltimore, 1984.
— Priscilla Sawyer Lord və Virginia Clegg Gamage, Marblehead. '76'nın Ruhu Burada Yaşayır, Chilton Book Company, 1972
— Russell W. Knight, ‘Headers in Life and Legend, (1989) nəşriyyatı, Legend, Inc.
— Town Clerk Ofisində və Abbot Xalq Kitabxanasında Tarixi Qeydlər.
— Seçicilərin Dəqiqələri, Abbot Hall
— Sidney Perley, 1700 -cü ildə Marblehead, Essex İnstitutu Tarixi Koleksiyonlar
— John Hardy Wright, Amerika Şəkilləri, Marblehead - Cild 1 (1996), Arcadia Publishing, 1996
— Hollyhocks To Hot Top, Wilkscraft Creative Printing, 1976, 1977
— Lorrane Allison, Marblehead Hekayələri, Marblehead Reporter, müxtəlif məsələlər.
— Marblehead Məsələləri: Qadın Seçicilər Liqası, 1984 tərəfindən nəşr olunan Yerli İdarəetmə Bələdçisi
— Hartkey Alley, İndianalı bir centilmen, Bond Wheelwright Company, Marbleheadə Baxır, 1963, 1972
— Virginia C. Gamage, Tarixi Marblehead Boyama Kitabı, Ethan Berry İllüstrasiyaları, Marblehead Nəşrləri, 1993
— Thomas Amory Lee, The Ornes Of Marblehead, Essex Institute, Historical Collections, Vol. LX, Salem, 1924.
— George Athan Billias, General John Glover və Marblehead Mariners, Holt, Rinehard, & amp; Winston, New York, 1960.
— Marblehead Tarixi Cəmiyyətinin Dosyaları, Marblehead.
— Marblehead Messenger, bir çox məsələ.
— Marblehead Jurnalı, I -XII cildlər, hamısı 35 sayı, 1980 -ci ildən 1995 -ci ilə qədər.
— Gündəlik Axşam Məhsulu, bir çox məsələ.
— Salem Axşam Xəbərləri, bir çox məsələ.
— Marblehead Reporter, bir çox məsələ.
— Benjamin J. Lindsey, Köhnə Marblehead Dəniz Kapitanları və Üzdükləri Gəmilər, Marblehead Tarixi Cəmiyyəti, Marblehead, 1915. Legend, Inc nəşriyyatı
— Day Merritt Gotshcall (redaktor), Marblehead Demokratiyanın 350 ilini qeyd edir, 1649-1999, Marblehead 350. Yıldönümü Komitəsi, 1999
— Christine Leigh Heyman, Ticarət və Mədəniyyət, Colonial Massachusetts Dəniz Cəmiyyətləri, 1600-1750, W. W. Norton & amp Company, New York, 1984.
— Samuel Roads, Jr., Marblehead A Guide, Merrill H. Graves, Publishers, 1895.
marblehead-in-ww2.org

Üstəlik, Thomas Gray, Virginia Gamage, Donald Doliber, Dan Dixey, Paul Lausier, mərhum Russell W. Knight və bir çoxları ilə saysız -hesabsız və davam edən söhbətlər illər ərzində çox faydalı olmuşdur.


USS Marblehead (CL-12)

Şəkil 1: USS Mərmər başı (CL-12) San Diego limanında, Kaliforniya, 10 Yanvar 1935-də davam edir. USS-dən alınmışdır Dobbin (AD-3). Franklin Moranın hədiyyəsi, 1967. ABŞ Hərbi Dəniz Tarixi Mərkəzi Fotoşəkili. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.


Şəkil 2: USS Mərmər başı (CL-12) limanında, təxminən 1930-cu illərin əvvəllərində. Yer, San Diego, Kaliforniya ola bilər. Franklin Moranın hədiyyəsi, 1967. ABŞ Hərbi Dəniz Tarixi Mərkəzi Fotoşəkili. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

Şəkil 3: USS Mərmər başı yuxarıdan, sancak tərəfi davam edir, 10 Yanvar 1933. Bu sinifin detallarını göstərən əla görüntü. Nəzarət Milli Arxivlər, şəkil # (80-G-466558). Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

Şəkil 4: USS Mərmər başı (CL-12) 4 fevral 1942-ci ildə Yapon dənizinin Yava dənizində yüksək səviyyəli bombardman hücumundan zədələndikdən sonra Java-nın Tjilatjap şəhərində. Bu görünüş düşmənin sərt hissəsinə vurduğu bombanın təsirini göstərir. 6 "/53 silah qülləsindən sonra solda. Gövdəsi tərəfindəki boş lövhələrə diqqət yetirin. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

Şəkil 5: USS Mərmər başı (CL-12) 4 Fevral 1942-ci ildə Yava dənizində Yaponiyanın yüksək səviyyəli bombardman hücumundan zədələndikdən sonra təxminən 1942-ci ilin iyununda New York Donanması Yardında təmirdədir. Bu mənzərə kreyserin kəmərində yeni göyərtə örtüyünü göstərir. 6 "/53 silah qülləsindən sonra mərkəzdədir. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

Şəkil 6: USS Mərmər başı (CL-12) Nyu Yorkdan, 11 oktyabr 1942. ABŞ Milli Arxivindəki Gəmilər Kolleksiyası Bürosundan fotoşəkil. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

Şəkil 7: USS Mərmər başı (CL-12) Nyu Yorkdan, 6 May 1944. ABŞ Milli Arxivindəki Gəmilər Kolleksiyası Bürosundan fotoşəkil. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

Şəkil 8: USS Mərmər başı (CL-12) dənizdə davam edir, 10 may 1944. Dəniz Tarixi Mərkəzinin kolleksiyalarından ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

Massaçusetsdəki bir limanın adını daşıyan USS Mərmər başı (CL-12) 7050 ton idi Omaha William Cramp & Son, Philadelphia, Pennsylvania tərəfindən inşa edilmiş və 8 sentyabr 1924 -cü ildə istifadəyə verilmiş sinif yüngül kruvazör. Təxminən 555 fut uzunluğunda və 55 fut genişliyində idi və 34 düyün sürətinə və 458 zabitdən ibarət bir heyətə malik idi. kişilər. Mərmər başı on iki 6 düymlük silah, dörd 3 düymlük silah və altı 21 düymlük torpedo borusu ilə silahlanmışdı.

Avropada sarsıdıcı kruizini bitirdikdən sonra Mərmər başı 1925 -ci ildə Cənubi Sakit Okeana getdi və Avstraliyanı ziyarət etdi. 1927-1928 -ci illərdə Mərmər başı o dövrdə siyasi qarışıqlıq yaşayan Nikaraqua sahillərində gəzdi. Daha sonra o millətin sivil və hərbi çətinlikləri zamanı Amerikanın həyatını və mülkünü qorumaq üçün Çinə göndərildi. 1920 -ci illərin qalan hissəsi və 1930 -cu illərin çoxu üçün Mərmər başı həm Atlantik, həm də Sakit Okean donanmalarına təyin edildi.

Mərmər başı 1938 -ci ilin əvvəlindən 1942 -ci ilin əvvəlinə qədər ABŞ Asiya Donanmasının bir hissəsi idi. Bu müddət ərzində ABŞ və Yaponiya arasında, xüsusən Yaponiyanın Çinə hücumu ilə əlaqədar gərginlik artdı. Mərmər başı bayrağı göstərən Uzaq Şərq boyunca buxarlandı və 7 dekabr 1941 -ci ildə Amerika Birləşmiş Ştatları ilə Yaponiya arasında müharibə başladığında, Mərmər başı Hollandiyanın Şərqi Hindistanını qorumaq üçün təyin edilmiş kiçik Müttəfiq dəniz qüvvələrinə qoşulmaq əmri verildi. 1942 -ci il yanvarın 24 -nə keçən gecə Mərmər başı Borneo sahillərində bir neçə amerikalı qırıcının Yapon konvoyuna qarşı cəsarətli bir hücum etdiyi Balikpapan Döyüşündə iştirak etdi. Mərmər başı bir neçə yapon gəmisini batırdıqdan sonra bölgəni tərk edərkən məhv edənləri örtdü. Altı gün sonra, Müttəfiqlərin kiçik işçi qrupu (Amerika və Hollandiya döyüş gəmilərindən ibarət) Surabaja, Java -dan ayrıldı və yenidən başqa bir Yapon karvanını tutmağa çalışdı. 4 Fevral 1942 -ci ildə Müttəfiqlərin işçi qrupu Makassar Boğazında Java sahillərində 36 Yapon bombardmançı tərəfindən hücuma məruz qaldı. Mərmər başı üç hava hücumundan müvəffəqiyyətlə uzaqlaşdı, lakin dördüncü hücum zamanı yaponlar iki birbaşa vuruş əldə etdilər və kreyserin yanında partladılmış yaxın qaçırma vurdular. Mərmər başı ciddi ziyan gördü. Göyərtədə yanğınlar baş verdi və bomba zərbələrindən gəmiyə su töküldü. Kreyser daha sonra sancaq taxmağa başladı və yayla yerləşdi. Zərər nəzarət qrupları yanğınlarla mübarizə apardı və nəticədə daşqını dayandırmağı bacardı. Nəhayət, Mərmər başı buxar çıxarmağı bacardı və öz gücü ilə limana geri dönməklə çətin bir işə başladı. Lakin hücum nəticəsində 15 nəfər ölüb, 84 nəfər ağır yaralanıb.

Mərmər başı müvəqqəti təmir üçün Java -nın Tjilatjap şəhərinə qayıtdı, lakin daha geniş təmir üçün daha böyük bir gəmiqayırma zavodunun xidmətlərinə ehtiyacı var idi. 13 fevralda Java'dan ayrıldı və 21 Fevralda Seylonun Trincomalee şəhərinə gəldi. Orada bir neçə həftə ərzində təmir işləri aparılmadı Mərmər başı oradan ayrıldı və 24 Martda oraya docking edərək Cənubi Afrikanın Simonstown şəhərinə süründü. Simonstownda daha əsaslı təmirdən sonra, Mərmər başı 15 apreldə Cənubi Afrikanı tərk etdi və Nyu Yorka üzdü. 9000 mildən çox olan inanılmaz səyahətini başa vurduqdan sonra 4 Mayda Nyu Yorka gəldi.

Mərmər başı 15 oktyabr 1942 -ci ildə tamamilə yenidən quruldu və dənizə göndərildi. Mərmər başı Cənubi Atlantikaya getdi, burada 1944 -cü ilin fevralınadək Braziliya ilə Afrika arasındakı sularda keşik çəkdi. Kreyser daha sonra Şimali Atlantikada və 1944 -cü ilin iyul və avqust aylarında konvoy vəzifəsinə təyin edildi. Mərmər başı 6 düymlük silahları ilə Almaniyanın sahildəki müdafiə mövqelərini bombalamaq üçün istifadə edildiyi Fransanın cənubundakı işğalda iştirak etdi. Mərmər başı’ -nin son tapşırığı, 1945 -ci ilin yayında ABŞ Hərbi Dəniz Akademiyasından orta məktəblilər üçün təlim gəmisi kimi fəaliyyət göstərmək idi. 1 Noyabr 1945 -ci ildə istismardan çıxarıldı və 27 Fevral 1946 -cı ildə hurdaya atıldı.

İkinci Dünya Müharibəsinin başlaması ilə köhnəlsə də Mərmər başı hələ də müharibə səylərinə əhəmiyyətli bir töhfə verə bildi. Yapon təyyarələri tərəfindən az qala batdığı Makassar Boğazı Döyüşü, bu gəminin nə qədər cəza ala biləcəyini və hələ də evə qayıtdığını göstərdi. Ciddi zədələndikdən sonra 9000 mildən çox yol qət etməsi, İkinci Dünya Müharibəsi dövründə tək bir döyüş gəmisinin həyata keçirdiyi ən böyük səyahətlərdən biri olmalıdır.


MARBLEHEAD CL 12

Bu bölmədə gəminin ömrü boyu sahib olduğu adlar və təyinatlar sadalanır. Siyahı xronoloji ardıcıllıqla verilir.

    Omaha Class Cruiser
    Keel Laid 4 Avqust 1920 - 9 Oktyabr 1923 -cü ildə başladı

Dəniz Qapaqları

Bu bölmədə gəmi ilə əlaqəli örtükləri göstərən səhifələrə aktiv bağlantılar verilmişdir. Gəminin hər bir təcəssümü üçün ayrı bir səhifə dəsti olmalıdır (yəni "Gəmi Adı və Təyinat Tarixi" bölməsindəki hər bir giriş üçün). Qapaqlar xronoloji ardıcıllıqla təqdim edilməlidir (və ya ən yaxşı şəkildə müəyyən edilə bilər).

Bir gəminin bir çox örtüyü ola biləcəyi üçün, bir çox səhifəyə bölünə bilər, belə ki səhifələrin yüklənməsi sonsuza qədər çəkmir. Hər bir səhifə bağlantısına həmin səhifədəki örtüklər üçün bir tarix aralığı əlavə edilməlidir.

Poçt nişanları

Bu bölmədə gəminin istifadə etdiyi poçt markalarının nümunələri verilmişdir. Gəminin hər bir təcəssümü üçün ayrı bir poçt markası olmalıdır (yəni "Gəmi Adı və Təyinat Tarixi" bölməsindəki hər bir giriş üçün). Hər dəstdə poçt markaları təsnifat növlərinə görə sıralanmalıdır. Birdən çox poçt markası eyni təsnifata malikdirsə, daha sonra bilinən ən erkən istifadə tarixinə görə sıralanmalıdır.

Yaxın bir şəkil və/və ya bu poçt markasını göstərən bir örtük şəkli müşayiət olunmadıqca bir poçt markası daxil edilməməlidir. Tarix silsilələri YALNIZCA MÜZEYDƏ KAPAKLARA əsaslanmalıdır və daha çox qapaqlar əlavə olunduqca dəyişməsi gözlənilir.
 
& gt & gt & gt Poçt markalarından hər hansı biri üçün daha yaxşı bir nümunəniz varsa, zəhmət olmasa mövcud nümunəni əvəz etməkdən çekinmeyin.


USS Marblehead (CL -12) yan görünüşü - Tarix

Bu səhifədə 1942 və sonrakı illərdə gəmidə olan Curtiss SOC kəşfiyyat-müşahidə floatplanlarının görünüşləri var.

Burada təqdim olunan rəqəmsal görüntülərdən daha yüksək qətnamə reproduksiyaları istəyirsinizsə, baxın: & quot; Fotoşəkillərin Nəşrini Necə Alınır & quot;

Kiçik bir fotoşəkilin üzərinə vuraraq eyni görüntüyə daha geniş baxmaq imkanı verin.

1942-ci ilin fevralında Yaponların nəzarətində olan bir adanı bombalayarkən onu 8 & quot/55 silahdan sonra atəşə tutur.
Bu mənzərə 24 Fevral Wake bombardmanından bir səhnə olduğu çoxdan müəyyən edilmişdir. Ancaq 1 Fevralda Marşal Adalarında Wotje'nin bombalanması zamanı çəkilmiş ola bilər.
Qeyd edək ki, Curtiss SOC & quotSeagull & quot üzən təyyarəsi ön planda, kreyserin yığını və təyyarə kranı dərhal sağdadır.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Tarixi və İrsi Komandanlığı Fotoşəkili.

Online Şəkil: 91KB 740 x 595 piksel

Liman tərəfdən, Mare Island Donanma Yardında, 19 Aprel 1942 -ci ildə əsaslı təmirdən sonra quyu sahəsinin gözəl görünüşü.
Onun irəli çəkdiyi baca, mancınaq və Curtiss SOC Seagull təyyarəsinə diqqət yetirin.
USS Raleigh (CL-7) arxa planda.

ABŞ Milli Arxivindəki Gəmilər Kolleksiyası Bürosundan fotoşəkil.

Online Şəkil: 129KB 740 x 615 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoşəkil çoxalma sistemi vasitəsi ilə də əldə edilə bilər.

Mərcan dənizi döyüşü, May 1942

8 May 1942 günortadan sonra yanğınlar və partlayışlar nəticəsində ölümcül şəkildə zədələndikdən sonra, USS Lexington (CV-2) ilə birlikdə məhv edənlər daşıyıcının tərk edilməsinə kömək etmək üçün.
Bir kreyserdən (ehtimal ki, USS Minneapolis) çəkilmişdir. Qanad ucu zədələnmiş SOC kəşfiyyat təyyarəsinə, kreyserin liman katapultunda diqqət yetirin.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 84KB 740 x 610 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoçəkiliş sistemi vasitəsilə də əldə edilə bilər.

Gəmi, 29 May 1942 -ci ildə son təmirdən sonra Nyu -York Donanması Yardda ikən, ikincil konnektordan qayıq göyərtəsində irəliyə baxaraq.
Ağ dairədə olan Crude # & quot1 & quot (ortada) 5 & quot/25 yükləmə maşınının yerini göstərir.
Digər diqqətəlayiq əşyalar bunlardır: ön tərəfdəki dörd Curtiss SOC & quotSeagull & quot üzən təyyarələr, tüstü bacası və USS Marblehead (CL-12) tərəfindən yığılmış katapultların üstündəki üzən təyyarələr.

ABŞ Milli Arxivindəki Gəmilər Kolleksiyası Bürosundan fotoşəkil.

Online Şəkil: 156KB 740 x 615 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoşəkil çoxalma sistemi vasitəsi ilə də əldə edilə bilər.

Curtiss SOC & quotSeagull & quot skaut-müşahidə təyyarəsi

Yanvar 1943 -cü ildə Sakit okeanın cənubundakı əməliyyatlar zamanı Brooklyn sinif yüngül kreyserinin katapultlarında.
Fotoşəkil leytenant Charles Kerlee, USNR.
Təyyarənin mancınaqları, vinç və anqar lyuk qapağının detallarına diqqət yetirin

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 90KB 655 x 675 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoçəkiliş sistemi vasitəsilə də əldə edilə bilər.

USS Philadelphia-dan (CL-41), Fransanın cənubunda eniş zamanı, Avqust 1944-cü ildə çəkilmişdir.
Uzaqda (soldan sağa): bir Fransız Hərbi Dəniz Qüvvələri, Fransız yüngül kreyseri və USS Augusta (CA-31).
Philadelphia'nın sancaq manastırında və anqar lyuk qapağında SOC dəniz təyyarələrinə diqqət yetirin.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında.

Online Şəkil: 61KB 740 x 605 piksel

Bu görüntünün reproduksiyaları Milli Arxivlərin fotoşəkil çoxalma sistemi vasitəsi ilə də əldə edilə bilər.

Mütəxəssislər, 27 Noyabr 1944 -cü ildə Leyte sahilində & quot; Kamikaze & quot tərəfindən vurulduqdan sonra kreyserin anbarında yanğınlarla mübarizə aparırlar.
Sol arxa planda qəzaya uğramış SOC üzən təyyarəsinə və sağdakı liman katapultunun üstünə atılan anqar lyuk qapağına diqqət yetirin.


Müharibələrarası dövr

İstismara verildikdən sonra, Mərmər başı İngilis Kanalı və Aralıq dənizində sarsıntı üçün Bostondan ayrıldı. 1925 -ci ildə, Samoan və Cəmiyyət Adalarında yolda dayandıqdan sonra, qayıtdıqdan sonra Gal ápagos Adalarında Avstraliyanı ziyarət etdi. Qayıdandan bir il sonra Mərmər başı yenidən uzun bir səyahətə çıxdı. 1927 -ci ilin əvvəllərində o, Bluefields və Bragman's Bluffs -da, Nikaraquada səyahət etdi, oradakı missiyası, Amerikanın o ölkədə mübarizə aparan müxtəlif siyasi qrupları bir araya gətirmək və barışdırmaq səylərinə kömək etmək idi. Bir istisna olmaqla, Augusto C ésar Sandino, fraksiya liderləri 4 May 1927 -ci ildə Tipitapa Sülhünün şərtlərini qəbul etdilər və ABŞ -dan 1928 -ci ildə seçkilərə nəzarət etməsi istənildi. [3]

Mərmər başı sonradan qatıldığı Pearl Harbora üzdü CincinnatiRichmond və Çinin Şanxay şəhərinə yola düşdü. Oraya gəldikdən sonra Çinin vətəndaş müharibəsində 1927 -ci ilin yazına qədər bu şəhərə qarşı əməliyyatlar zamanı Şanxayın beynəlxalq məskunlaşmasının Amerika və digər xarici vətəndaşlarının müdafiəsinə yönəlmiş güc nümayişinə töhfə verdi. [3]

Şanxayda qalmasına əlavə olaraq Mərmər başı Hankowda Yangtze çayında iki ay keçirdi və 1928 -ci ilin martında Uzaq Şərqdən ayrılmadan əvvəl bir neçə Yapon limanını ziyarət etdi. Yolda Evdə, kreyser, Tipitapa Sülhü altında seçkilərə hazırlıq işlərində kömək etmək üçün Nikaraguanın Corinto şəhərində dayandı və Bostona qayıtmasını avqust ayına qədər təxirə saldı. [3]

Növbəti on il ərzində Mərmər başı həm Atlantik (Avqust 1928-Yanvar 1933), həm də Sakit Okean (Fevral 1933-Yanvar 1938) Donanmaları ilə birlikdə çalışdı. 1938 -ci ilin yanvarında müvəqqəti olaraq Asiya Donanmasına təyin edildi, yeddi ay sonra daimi təyinat aldı. Ev, Filippin Adaları, Cavite şəhərində, Uzaq Şərqdə gərginlik, siyasi və hərbi sürətlə artdıqca Yapon dənizini, Cənub və Şərqi Çin dənizlərini gəzdi. [3]


Donanma Dizinləri və Məmur Reyestrləri

"Amerika Birləşmiş Ştatları Hərbi Dəniz Qüvvələri və Dəniz Qoşunlarının zabit və zabitlərinin reyestri" 1815 -ci ildən ən azı 1970 -ci illərə qədər rütbə, komanda və ya məntəqə və bəzən İkinci Dünya Müharibəsinin başlanğıcına qədər komanda/stansiya verilənə qədər hər il nəşr olunur. artıq daxil deyil. Taranan nüsxələr nəzərdən keçirildi və 1840-cı illərin ortalarından 1922-ci ilə qədər, daha tez-tez Donanma Direktorluqları mövcud olduqda məlumatlar daxil edildi.

Navy Directory, hər bir aktiv və təqaüdçü dəniz zabitinin əmri, kütləsi və rütbəsi haqqında məlumat verən bir nəşr idi. Tək nəşrlər 1915 -ci ilin yanvarından 1918 -ci ilin mart ayına qədər, sonra 1923 -dən 1940 -cı ilə qədər hər il üçdən altıya qədər nəşr olunaraq son nəşr 1941 -ci ilin aprel ayına təsadüf edir.

Hər iki sənəd sənədindəki girişlər bəzən sirli və qarışıqdır. Çox vaxt, hətta bir nəşrdə belə, əmrlərin adı ilə ziddiyyət təşkil edir, bu xüsusilə 1920 -ci və 1930 -cu illərin əvvəllərindəki aviasiya eskadronları üçün doğrudur.

Eyni əmrdə sadalanan məzunlar, əhəmiyyətli bir ünsiyyət qurmuş ola bilər və ya olmasaydı, bir otaq və ya iş sahəsini paylaşa bilər, bir neçə saat birlikdə gözləyə bilərdi ... və ya, xüsusən də daha böyük əmrlərdə, bir -birlərini heç tanımırdılar. Məlumat, başqa cür görünməyən əlaqələr qurmaq imkanı verir və bu məzunların Memorial Halldakı peşəkar təcrübələrinə daha dolğun bir fikir verir.


22 iyul 2008, çərşənbə axşamı

USS Block Island (CVE-21)

Şəkil 1: USS Blok Adası (CVE-21) davam edir, 12 oktyabr 1943-cü ildə Ms.22 kamuflyaj geydi. Nəzarət Haze Grey and Underway. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

Şəkil 2: USS Blok Adası (CVE-21) Norfolkdan ayrıldıqdan qısa bir müddət sonra, 15 oktyabr 1943-cü il, Göyərtədə Kompozit Squadron 1 (VC-1) və#82129 FM-1 Wildcats (irəli) və 12 TBF-1C təyyarələri ilə ilk sualtı qayıq gəmisində. Qisasçılar. ABŞ Milli Arxivləri fotoşəkili #80-G-87149. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

Şəkil 3: USS Blok Adası CVE 21, Norfolkdan ayrılır, Virciniya, Yanvar 1944. Şəkil, Blok Adasında Gəmi Naviqatoru olan William F. Harrisin oğlu Bill Harris tərəfindən təqdim edilmişdir. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

Şəkil 4: Blok Adası Ordu Hava Qüvvələri P-47s və B-24s və B-17s üçün ehtiyat hissələri ilə İrlandiyanın Belfast limanına çəkilir. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

Şəkil 5: Alman sualtı qayığının batması U-801, 16-17 Mart 1944. U-801 17 mart 1944 -cü il tarixində 16 41N, 29 58W mövqeyində yüksək yay ilə batır. USS Corry (DD-463) sağda gəlir. Sualtı gəmi USS təyyarələri və yerüstü gəmiləri tərəfindən batırıldı Blok Adası (CVE-21) qrupu. Əsasında VC-6 eskadralı TBM təyyarəsindən çəkilmişdir Blok Adası. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyalarında. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

Şəkil 6: USS Blok Adası (CVE-21) Alman sualtı qayığı tərəfindən torpedo edildikdən sonra batır U-549, 29 may 1944 (liman tərəfdən görünüş). Nəzarət Haze Grey and Underway. Daha böyük şəkil üçün fotoşəkilə vurun.

USS Blok Adası (CVE-21) 15.200 ton idi Bogue Seattle-Tacoma Gəmiqayırma Şirkətində, Tacoma, Vaşinqtonda inşa edilmiş və 8 Mart 1943-cü ildə istismara verilmiş sinif eskort daşıyıcısı. Gəmi təxminən 495 fut uzunluğunda və 69 fut enində idi və ən yüksək sürəti 17.6 düyün idi. 890 zabit və kişi. Blok Adası iki 5 düymlük silah, 20 ədəd 40 mm-lik silah və 27 ədəd 20 mm-lik silahla silahlanmışdı və 28 təyyarə daşıya bilərdi.

Puget Sound Donanma Yardında oturduqdan sonra, Blok Adası 9 aprel 1943-cü ildə oraya çatan San Dieqoya buxarlandı. Növbəti gün Grumman “Wildcat ” döyüşçülərindən və Grumman TBF-1 “Avenger ” torpedo bombardmançılarından ibarət gəmiyə yeni bir hava qurğusu yerləşdirildi. . Mayın 22 -də, Blok Adası Panama kanalından keçərək Virciniya ştatının Norfolk şəhərinə yola düşdü. O, iyunun 7 -də ora gəldi.

Verilən ilk müharibə missiyası Blok Adası təyyarə bərəsi idi. 17 İyul 1943-cü ildə gəmi P-47 “Thunderbolt ” döyüşçüləri yükü daşıyan İrlandiyaya ilk səyahətinə başladı. Blok Adası səkkiz hərbi gəmidən və eskortdan ibarət bir konvoyun bir hissəsi idi və 26 İyulda İrlandiyanın Belfast yaxınlığındakı Siddenham Hava Limanına gəldi. Taşıyıcı 3 Avqustda Belfastdan ayrıldı və P-47 qırıcılarının ikinci partiyasını götürmək üçün 8 gün sonra Nyu Yorka çatdı. 21 Avqustda Nyu Yorkdan ayrıldı və 31 Avqustda Siddenham Hava Limanına qayıtdı. Sentyabrın 12 -dək Blok Adası yenidən Norfolkda idi.

Norfolkda Blok Adası təyyarə bərəsi kimi karyerasını başa vurdu və yenidən eskort gəmisinə çevrildi. 15 oktyabr 1943 -cü ildə ona Wildcat döyüşçüləri və Avenger torpedo bombardmançılarından ibarət yeni bir dəstə verildi. Blok Adası Virciniyanı tərk etdi və məhv edənlərlə birlikdə Task Group (TG) 21.16 -nın bir hissəsi oldu Paul Jones (DD-230), Parrot (DD-218), Barker (DD-213) və Bulmer (DD-222). Vəzifə qrupu, Müttəfiq ticarət karvanlarını ovlayan Alman U-gəmilərinin axtarışı və məhv edilməsi məqsədi ilə müşayiətçi daşıyıcısı ilə birlikdə bir neçə qırıcıdan istifadə edildiyi “Hunter/Killer ” komandası olaraq bilinirdi. Blok Adası UGS-21 konvoyu üçün hava örtüyü təmin etməli idi, lakin oktyabrın 17-də vəzifə qrupu çoxlu qayıqların göründüyü Azorların şimalındakı bir bölgəyə yönləndirildi. Blok Adası’s təyyarələri səthdə olan sualtı qayıqları tapmalı və mümkünsə batırmalı idi. Lakin əgər U-qayıqları suya batmış olsaydı, təyyarə tapşırıq qrupundakı məhv edənləri sualtı qayıqların yerləşdiyi əraziyə yönəldəcək və düşmənin döyüş gəmilərini batırmaqda onlara kömək etməli idi.

Oktyabrın 25 -də, tapşırıq qrupu, USS -ə çatanda, demək olar ki, ilk “killini vurdu Parrot ciddi zədələnmişdir U-488. Sualtı qayıq qaça bildi, ancaq 28 oktyabrda təyyarə Blok Adası səthində iki U-qayıq tapdı. İki sualtı gəmidən biri, U-220, təyyarələr tərəfindən batdı, amma digər U-256, qaçmağı bacardı. Noyabrın 5 -də, Blok Adası və müşayiətçiləri yanacaq doldurmaq və ərzaq almaq üçün Kasablankaya çatdılar. Daha sonra 25 Noyabrda oraya gələn Norfolk'a qayıtmadan əvvəl GUS-220 konvoyu üçün hava örtüyü təmin etdi.

Blok Adası Müttəfiq karvanı marşrutlarının ortasında yerləşdiyindən və orada cəmlənmiş U-gəmilərin sayına görə Azor adalarının şimalındakı "Qara Çuxur" və#8221 kimi tanınan bölgəyə bir neçə səfər etdi. Blok Adası həmişə bir Hunter/Killer vəzifə qrupunun bir hissəsi idi və bir neçə dəfə ya təyyarələri, ya da müşayiətçiləri Alman U-qayıqlarına hücum etdi. 29 dekabr 1944 -cü ildə vəzifə qrupundan iki məhv edən (ParrotBulmer) təsadüfən doqquz qayıqla rastlaşdı, lakin dağıdıcılar onlardan birini batırmadan dağıldılar. 8 yanvar 1944 -cü ildə təyyarə Blok Adası ciddi zədələnmişdir U-758onu batırmağa və təmir üçün bazaya qayıtmağa məcbur etdi. 29 Fevral 1944 -cü ildə “Qara Çuxurda və#8221 -də başqa bir aksiya zamanı Blok Adası’s tapşırıq qrupu dörd U-qayıqla qaçdı (U-709, U-603, U-607U-441). U-603 vəzifə qrupundakı məhv edənlərdən biri tərəfindən batdı və digər iki nəfər batdı U-709. U-441 müşayiət edən esmines tərəfindən ciddi şəkildə zədələndi və təmir üçün Fransanın Brest şəhərinə qayıtmaq məcburiyyətində qaldı.

11 mart 1944 -cü ildə Blok Adası və müşayiətçiləri U-qayıqları ovlamaq üçün Cape Verde adalarının şimal-qərbinə göndərildi. 16 Martda təyyarə Blok Adası hücum etdi U-801 səth boyunca sürüşərkən. Təyyarə sualtı qayığa ciddi ziyan vurub, amma batmayıb. Lakin hücum sualtı qayığın neft sızmasına səbəb oldu. Vəzifə qrupundakı məhv edənlər nəticədə bu neft sürüşməsini gördülər və neft sürüşməsini izləyərək sualtı qayığın yerini tapdılar. Döyüşdən sonra məhv edənlər müşayiət edir Blok Adası batmağı bacardı U-801. 19 Martda təyyarə Blok Adası də yerləşdi, hücum etdi və məhv edildi U-1059.

29 aprel 1944 -cü ildə Blok Adası “CortDiv 60 və ” adlı yeni bir iş qrupunun bir hissəsi idi, bu da esminat eskortlarını da əhatə edirdi. Ahren (DE-575), Barr (DE-576), Eugene E. Elmore (DE-686) və Buckley (DE-51). Vəzifə qrupu, Cape Verde adalarının qərbindəki başqa bir Hunter/Killer qrupunu azad etmək üçün göndərildi. Mayın 1 -də, Blok Adası ilə radar əlaqəsi qurdu U-66, lakin sualtı gəmi daşıyıcı təyyarəsi və ya onu məhv edən eskortları onu tapana qədər qaçdı. 6 May səhər erkən saatlarında biri Blok Adası’s təyyarəsi yenidən yerləşdi U-66 səthdə, lakin bu dəfə təyyarə esmineti müşayiət etdi Buckley hədəfə doğru. Arasında inanılmaz silah döyüşündən sonra BuckleyU-66 Amerika esminatının müşayiət etdiyi əslində U-qayığını vurdu. U-66 alovlandı və sonunda batdı.

29 may 1944 -cü ildə Blok Adası’s tapşırıq qrupu, Kanar adaları yaxınlığında Alman sualtı qayıqlarını axtarırdı. Bir təyyarə Blok Adası bir sualtı qayıqda güclü bir radar təması var. U-gəmini tapmaq üçün daha çox təyyarə göndərilsə də tapa bilmədilər. Eyni zamanda, sualtı qayıq (olduğu ortaya çıxdı U-549) daşıyıcını da gördü və öldürmək üçün içəri girməyə qərar verdi. Birdən iki torpido vuruldu Blok Adasıgəmiyə böyük ziyan vurdu. Torpedalardan partlayışlar səbəb oldu Blok Adası suda ölmək. Sonra üçüncü bir torpedo şikəst daşıyıcıya dəydi, alt göyərtələrini məhv etdi, bütün gücünü yıxdı və gəminin arxasını sındırdı. Blok Adası aşağı gedirdi və “Abandon Ship ” əmri verildi. Sonra, gəmi arxa tərəfə yerləşməyə başlayanda, başqa bir torpido U-549 məhv edən eskortu vurun Barr 28 adamı öldürdü, ancaq gəmini batırmadı. Barr nəhayət limana aparılmalıdır. Məhv edən eskort olaraq Ahren yığmağa başladı Blok Adası’lər sudan sağ çıxdı, mühərriklərini dayandırdı. Gəmidə olan sonar Ahren sonra səsini aldı U-549 yaxınlaşır. The Ahren qrupdakı digər esmineti müşayiət etdi, Eugene E. Elmore, yardım və rəhbərlik üçün Elmore sonar kontaktına doğru. Elmore nəticədə üç “hedgehog ” mərmi buraxdı (gəmidən başlatma qurğusu tərəfindən atılan bir növ dərinlik yükü). Maraqlıdır ki, hər üçü vurdu U-549sualtı gəmini məhv edən böyük bir sualtı partlayışa səbəb oldu. Blok Adası nəticədə dalğaların altında sürüşdü, amma xoşbəxtlikdən gəminin yalnız on üçü itdi. Tapşırıq qrupundakı digər gəmilər ekipajın qalan üzvlərini xilas etdi.

Blok Adası düşmən tərəfindən Atlantikada batan yeganə Amerika təyyarə gəmisi idi. Lakin vəzifə qrupundakı digər gəmilər batmaqdan məmnun idi U-549, məhv edən gəmi Blok Adası. Əlavə olaraq, Blok Adası və onun kimi digər eskort daşıyıcıları, U-gəmilərə qarşı müharibədə bir dönüş nöqtəsi idi. Hunter/Killer qrupları, Alman sualtı qayıqlarını Müttəfiq ticarət gəmiləri olan əsas hədəflərindən uzaq tutaraq çoxsaylı gəmiləri batırdı və ya zədələdi. Bu, Müttəfiq ticarət gəmilərinin böyük və sabit bir axınının Atlantik və Aralıq dənizinin hər tərəfində sağlam bir şəkildə üzməsinə imkan verdi və bununla da xaricdəki Müttəfiq qoşunlarına çoxlu miqdarda tədarük təmin etdi. Kimi eskort daşıyıcıları Blok Adası axını U-gəmilərə qarşı çevirməyə kömək etdi və nəticədə Müttəfiqlərin Atlantik Döyüşünü qazanmasına icazə verdi.


Videoya baxın: USS Cod (Iyun 2022).


Şərhlər:

  1. Dalar

    BIG WORSHIP TO THE CREATORS

  2. Kazit

    Sonu gözəldir!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  3. Ditilar

    Gülüşdən öləcəyəm

  4. Seward

    Məni başa düş?

  5. Macmillan

    Bir sözlə, aydındır

  6. Eliott

    Bu gün baş ağrısı varmı?



Mesaj yazmaq