Bismark

İkinci Dünya Müharibəsindəki Almaniyanın ən məşhur döyüş gəmisi olan Bismark, 27 May 1941-ci ildə batdı. Bismark özünə batmamışdan əvvəl HMS Hood'u batmışdı. Çoxları üçün Hud və Bismarkın sonu, döyüş gəmilərinin dəniz döyüşlərində dominant bir qüvvə olduğu, sualtı qayıqlar və təyyarə daşıyıcıları ilə əvəz ediləcəyi və bu gəmilərin dəniz komandirlərinə verdiyi üstünlüklər rəmzi idi.

'Bismark' dan sağ qalanlar

Bismark 50.000 tondan çox qaçdı və bu yerdəyişmənin 40% -i zireh idi. Belə zirehlər Bismark'a qorunmada bir çox üstünlük qazandırdı, lakin bu onun sürətini maneə törətmədi - 29 düyün qadir idi. 1939-cu ildə istifadəyə verilmiş Bismark, çox nəhəng bir silah silahı - 8 x 15 düymlük silah, 12 x 5.9 düymlük silah, 16 x 4,1 düymlük AA silahları, 16 x 20 mm AA və 2 x Arado 96 təyyarələrini istifadə etdi. Bismarkda 2200 nəfərlik bir heyət vardı.

Müqayisə üçün, HMS Hood (Bismarkdan 20 il əvvəl qurulmuşdur) 44,600 ton, 1419 nəfərlik bir heyət idi və 32 düyün sürətiylə Bismarkdan daha sürətli idi. Başlıq 1918-ci ildə istifadəyə verilmiş və 8 x 15 düymlük silah, 12 x 5.5 düymlük silah, 8 x 4 düymlük AA silahları, 24 x 2 açar silah və 4 x 21 düymlük torpedalarla silahlanmışdı. Bununla birlikdə, Hud bir böyük qüsurdan əziyyət çəkdi - onun Bismarkla eyni miqdarda zirehi yox idi. Hudun Bismarkdan 3 düyünlə daha sürətli olması onun kifayət qədər zireh olmaması ilə nəticələndi. Bismarka dəyəndən iki dəqiqə sonra Hood kürəyini sındırdı və batdı.

18 may 1941-ci ildə Bismark və ağır kreyser Prinz Eugen Atlantikadakı Müttəfiq konvoylarına hücum etmək üçün Baltik Gdiniya limanından çıxdılar. Grand Admiral Raeder artıq dənizdə karvanlara hücum edən böyük hərbi gəmilərin təcrübəsi var idi. Graf Spee, Admiral Scheer (hər iki cib döyüş gəmisi), Hipper (kreyser) və Scharnhorst (döyüş kreyseri) kimi gəmilər artıq dənizdə olmuşdular, ancaq güclərinin bir yerdən çox olmasına görə məhdud olduqlarını görmüşdülər. ehtiyac olduqda təmir işləri apara biləcək dok / liman. Belə bir çətinlik o demək idi ki, Scharnhorst və Gneisenau kimi qüdrətli gəmilər, əgər o karvan hər hansı bir dəniz gəmisi tərəfindən qorunursa, karvanı götürməyə razı qaldılar. 1940-cı ildə həm Şarnhorst, həm də Gneisenau İngiltərədən Kanadanın Halifax şəhərinə dönən bir karvana rast gəldi. Bununla yanaşı, karvan HMS Ramillies tərəfindən qorunurdu və heç bir Alman gəmisi başqa bir vəziyyətdə hər iki alman gəmisi tərəfindən asanlıqla üst-üstə düşə biləcək bir gəmi ilə vurulma riskinə malik deyildi.

Dənizdəki zərər qorxusunu aradan qaldırmaq üçün, Raeder'in planı, Alman Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Atlantik dənizində güclü bir dəniz qüvvəsini cəmləşdirməsini təmin etdi ki, karvanlar və onların qorunması ilə əlaqədar narahatlıq olmasın. Bismark, Prinz Eugen, Scharnhorst və Gneisenau'nun Atlantikada təchizatı və kəşfiyyat gəmiləri ilə tam dəstəklənməsi üçün işləməsini nəzərdə tuturdu - belə bir qüvvə ilə nə qədər dəniz müdafiə gəmisinin olmasına baxmayaraq heç bir karvan təhlükəsiz olmayacaqdı. Lakin, Breddə olarkən Gneisenau bomba ilə vurulduqda və Scharnhorst üçün lazım olan təmir Raederin gözlədiyindən daha uzun çəkəcəyi zaman Raeder-in, "Exercise Rhine" adlı planı başlanğıcdan ciddi şəkildə mane oldu. Buna baxmayaraq, Raeder Bismarka və Prinz Eugenə planlaşdırıldığı kimi üzməyi əmr etdi. Gəmilər mayın 18-də üzdü - ancaq 20 Mayda, İsveç sahillərində İsveçin "Gotland" kruizerini və hər iki gəminin komandiri admiral - Lütjensi gördülər ki, bu cür məlumatlar 20-ci il əvvəl Londonda alınacaqdı. çöldə. Düz deyirdi.

Mayın 21-də hər iki gəmi Bergen yaxınlığındakı Kors Fjordda yerləşdi. Prinz Eugen'e yanacaq doldurmaq lazım idi. Gecədə hər iki gəmi yola düşdü və çox keçmədən Kors Fjord ətrafındakı bölgə İngilislər tərəfindən bombalandı.

Atlantikaya girmək üçün hər iki gəmi Scapa Flow-un şimalından keçməli idi - İngiltərənin ən böyük dəniz bazalarından biri. Bu bazada "Kral George V", yeni istifadəyə verilmiş (lakin döyüşə hazır olmayan) döyüş gəmisi 'Uels Şahzadəsi', döyüş kreyseri 'HMS Hood' və təyyarə gəmisi 'HMS Victorious' idi. Bu gəmilərlə doqquz məhv edən və 2-ci Cruiser Squadronun dörd kruizeri var idi. Yaxınlıqda dənizdə "Norfolk", "Suffolk" Manchester "və" Birmingham "kruizləri var idi." Rodney "döyüş gəmisi də Atlantikdə karvan vəzifəsində idi.

Yeni Bismark və Prinz Eugen'in Bergen'i tərk etdikləri Admiralty'ya çatdıqda, Admiral Sir John Tovey, Baş Komandanlıq Donanması 'Hud' və 'Uels Şahzadəsinə' altı qırıcının müşayiəti ilə getməyi əmr etdi. Donanma 22 Mayda Scapa axınını tərk etdi. Scapa Flow və Clyde üzərindəki digər bütün gəmilər qısa müddətə buraxıldı. Eyni gündə Lütjens üçün Alman kəşfiyyatı, ona Scapa axınında olmalı olan bütün gəmilərin hələ də orada olduğunu bildirdi.

Bu başlıq Uels şahzadəsi və şahzadəsi artıq getdiyindən səhv idi - Lütjens başqa cür düşünsə də. Norveç sahillərinin qərbindəki bir çox ərazini sis bürüdüyündən hava da onun yanında olduğuna əmin idi və Lütjens Atlantik qeybinə girə biləcəyindən məmnun oldu. Atlantikə qədər buxarlanmağı üstün tutan bir tankerlə görüşə davam gətirə bilmədiyinə inam belə idi. Donanmasını artırmaq üçün Tovey 'Victorious' a 22 Mayda yola çıxmağı əmr etdi və ertəsi gün döyüş kreyseri HMS Repulse yürüdü.

23 May günorta saatlarında Bismark və Prinz Eugen İslandiya və Qrenlandiya arasındakı Danimarka Boğazına girdilər. Burada Lütjens problemlərlə qarşılaşdı. Donanmasını əhatə etməsini gözlədiyi sis işə yaramadı və gəmiləri cənub-şərq Qrinlanddan İslandiyanın özünün şimal-qərb ucuna qədər 80 mil uzanan Qrenlandiya buz sahəsi arasında sıxıldı. Lütjens bu ərazinin İngilislər tərəfindən minalanmış olduğunu yaxşı bilirdi və kursunu yaxşı seçməli idi. Kral Dəniz Qüvvələri də almanların kiçik bir dəniz sahili ilə üzmək məcburiyyətində qalacağını bilirdi və 23 may 19.22-də kruiz 'Suffolk' həm Bismarkı, həm də Prinz Eugeni gördü. 'Suffolk' onun görüldüyünü bildirdi və HMS Norfolk bu hesabatı seçdi. 20.22-də Norfolk hər iki Alman gəmisini gördü.

'Suffolk' ın hesabatı 'Başlıq' və Admiral Holland'a çatdı, 'Başlıq' da gəmi ilə Bismark arasında 300 mil məsafədə olduğu qənaətinə gəldi. Hollandiya 'Hood' un Danimarka Boğazından çıxmasına bir istiqamət verməsini və döyüş kreyserinin 27 düyündə buxarlanmasını əmr etdi. Bu sürətlə 'Başlıq', 24 May saat 06.00 'da' Bismarck 'ilə təmasa girməli idi. 'King George V' və 'Victorious' da mesajı aldılar, lakin hər ikisi 600 mil məsafədəydilər və ertəsi gün saat 06.00 'da' Hood 'a dəstək ola bilmədilər. Admiralty Atlantikdəki konvoyların təhlükəsizliyi üçün narahat idi, çünki 'Bismark' ın sürüşə biləcəyi təhlükəsi həmişə var idi. Buna görə 'Renown', 'Ark Royal' və 'Sheffield', karvanları daha da qorumaq üçün Gibraltardan dənizə çəkildi.

'Bismark' tərəfində qaranlıq var idi və bir neçə saat 'Suffolk' və 'Norfolk' Bismarkla əlaqəsini itirdi. Mövqe məlumatları olmadan 'Başlıq' Bismark ilə asanlıqla əlaqəsini itirə bilər. Lakin, 24 May 02.47-də Suffolk Bismarkla yenidən əlaqə qurdu. 'Suffolk' ın geri göndərdiyi məlumatlar, Hood'un 24 Mayda 05.30'de Bismark'dan cəmi 20 mil olacağına inanmasına səbəb oldu. Saat 05.35-də başlıqdan 17 mil məsafədə Prinz Eugen və Bismarck həyata keçirildi.

Holland, Hood'a Alman gəmilərinə tərəf dönməyi əmr etdi və 05.45-də bir-birindən cəmi 22.000 metr məsafədə idi. Saat 05.52 'də' Hood 'atəş açdı və bir qədər sonra' Uels Şahzadəsi 'də iştirak etdi. Saat 05.54-də həm Prinz Eugen, həm də Bismark silahlarını ilk növbədə 'Başlıq' a qarşı atdı.

Prinz Eugen kapotu vurdu və göyərtədə saxlanılan bəzi zenit mərmilərini vurdu. Bunun səbəb olduğu yanğın, çox miqdarda tüstü çıxmasına baxmayaraq 'Başlıq' üçün xüsusilə təhlükəli deyildi. Saat 06.00-da Bismarkdan bir salva Hood'a dəydi. Bismark 17000 metr məsafədən atəş açdı və silahlarının yüksək olması 'Hood' a vuran mərmi yüksək trajectory və enmə eniş bucağı idi. Başlıq minimal üfüqi zirehlərə sahib idi və Bismarkın qabıqlarından biri papağın göyərtəsinə nüfuz etdi və jurnallarından birində partladı. Kütləvi bir partlayış 'Başlıq' ın yarısını parçaladı. Partlayışı görənlər 'Hud' un yaylarını batmazdan əvvəl dənizdən qaldırıldığını söylədi. Gəmi çox tez batdı və 1419 nəfərlik ümumi heyətdən yalnız üç kişi sağ qaldı.

'Hud' dağıldıqdan sonra almanlar atəşlərini 'Uels şahzadəsinə' çevirdilər. Onun kapitanı Leach, ən yaxşı hərəkət kursunun tüstü örtüyünün altından döndüyünü və 'Suffolk' və 'Norfolk' ilə birlikdə Bismark və Prinz Eugen'in quyruğunu davam etdirməsini qərara aldı.

Ancaq Bismark döyüşdən təsirlənməmişdi. Bir qabıq iki yağ çənini deşmişdi. Gəmiyə vurduğu ziyan az idi, amma bu demək idi ki, 1000 ton yanacaq Bismarkda artıq mövcud deyil, çünki qabıq bu tədarükü kəsmişdi. Bismarkdakı digər yüksək rütbəli zabitlər Lütjensə 'başlıq' a qarşı uğur gətirən Almaniyaya qayıtmağı tövsiyə etdilər. Bu tövsiyə dinlənilmədi.

Lütjens Bismark və Prinz Eugeni bölməyə qərar verdi. Təkcə onu təqib edən Kral Donanmasını parçalamağa ümid edirdi. Bununla uğursuz oldu. Prinz Eugen buxarlandıqca, təqibçilər yalnız Bismarkı hədəf aldılar. Bu zaman döyüş gəmisi King George V cəmi 200 mil məsafədə idi və sürətli bağlanırdı. 'King George V' müşayiət edən 'Victorious' daşıyıcısı idi. Mayın 24-də saat 22.10-da doqquz Qılınc balıq toredo-bombardmançıları Bismarka hücum etmək üçün 'Qələbə gətirənləri' tərk etdilər. 'Norfolk' dan istiqamətləri istifadə edərək, təyyarələr buludun üzərindən hücum etdi və bir Amerika sahil təhlükəsizlik gəmisinə hücum etdi. Gecə yarısı təyyarələr Bismarkı tapdı və hücum etdi. Bismarka səkkiz torpeda atəş açıldı və bir nəfər ev mühitinə dəydi. Gəmiyə heç bir ziyan dəymədi, lakin gəmi heyətinə 27 təyyarənin vurulduğunu elan etdiyi zaman Lütjensin özünə inamını sarsıda bilər. O, Berlinə Kral Dəniz Qüvvələrini silkələməyin mümkün olmadığını və gəmi yanacağı az olduğundan St Nazaire-ə üzmək üçün əlindəki tapşırıqdan imtina etdiyini bildirdi.

Bismark yürüyərkən Suffolk, Norfolk və Uels Şahzadəsi tərəfindən quyruqlandı. Mayın 25-də 03.06-dan sonra Suffolk Bismark ilə əlaqəsini itirdi və Atlantikaya qərbdən buxarlandığı güman edildi. Əslində, Bismark tərsinə hərəkət edirdi - Biskayda bir liman üçün şərqə üzürdü. 08.00-da Qalib gələn Qılınc balıqları Bismarkı axtarmağa göndərildi, lakin heç nə tapmadı. Norfolk və Suffolk da boşluq çəkdi. Bismarkı tərk edən şey, Bismarkın özü idi.

Bilinməyən səbəblərə görə, Lütjens Hitlerə Hud ilə əlaqə qurması barədə bir mesaj göndərdi, bu radio ilə göndərmək üçün 30 dəqiqə çəkdi. Bu mesajı Kral Dəniz Qüvvələri qəbul etdi. Ancaq Tovey'ə göndərilən məlumatlar, Admiralty tərəfindən ona verilmiş rulmanı şərh etmək iqtidarında olmadığından yanıldı. Admiralty başqa bir səhv də etdi. Rulmanları üçün gnomonik qrafiklərdən istifadə edə bilmədi və King George V-a Bismark mövqeyi verildi, lakin 200 mil uzaqlıqda idi. Bu, Tovey-in Bismarkın İslandiya-Faeroes Gap yolu ilə Almaniyaya qayıtmağa çalışdığına inanmasına səbəb oldu. Heç bir günahı olmadan Tovey səhv etdi.

Admiralty səhvini başa düşdü və Tovey-yə Bismarkın əslində Biskay limanları üçün hazırladığını bildirdi. Saat 18.10-da King George V və digər gəmilər Biskay limanlarına döndü. Nəhayət, Kral Dəniz Qüvvələrinə düzgün yol göstərildi, lakin Bismark 110 mil məsafədə onlara rəhbərlik etdi. Hava da pisləşdiyindən Bismarka xeyir verdi və bulud az olduğu üçün görünmə dərəcəsi azaldı. Admiralty, Bismarkı axtarmaq üçün Katalinaya uçan qayıqlardan istifadə etdi. Mayın 27-də Katalinanın nəhayət Bismarkı gözə dəydi. Bu məlumat Gibraltardan qaynayan Gəmi Kralından olan Qılıncoynalı qruplarına verilib. Sürətlə pisləşən hava şəraitində 14.30-da havaya qalxdılar.

Qurğuşun Qılınc balıqları radarlarında böyük bir gəmini və hücum üçün bulud üzərindən on dörd təyyarəni gördü. Təəssüf ki, heç kim 'Şefildin' nəhəng Alman döyüş gəmisini kölgə altına alan Bismarkla eyni bölgədə olduğunu söyləmədiyi üçün 'Şeffild' ə hücum etdilər. Xoşbəxtlikdən 'Şeffild' ə heç bir ziyan dəymədi.

Qılınc balıqları yenidən yanacaq və yenidən silahlanmaq üçün 'Victorious' a döndü. 19.10-a qədər onlar bir daha havadan qalxdılar. 19.40 'da' Şefild'i gördülər, bu qruplara 'Bismarck' istiqamətindən 12 mil cənub-şərqə istiqamət verdi. On beş təyyarə 'Bismark' a hücum etdi və iki dəqiq torpedo vuruşu və bir ehtimal var idi. Torpedonlardan biri starboard pervanesinə xəsarət yetirməklə, sükan çarxlarını yıxmaqda və rulları sıxmaqla döyüş gəmisinə xeyli ziyan vurdu. İki müşahidə təyyarəsi, 'Bismark''ı hücumdan dərhal sonra ətraflarda və 8-dən az düyün içində üzənləri gördü. Hücum 'Bismark'ı şikəst etdi. Lütjens üçün yeganə qazanc lütfü gecənin gəldiyini və qaranlığın ona bir az işarə verməsi idi. Ancaq gecə boyu vuruşan döyüş gəmisi Kapitan Vianın komandanlığı altında məhv edənlər tərəfindən təcavüzə məruz qaldı.

Dağıdıcılar 'Bismark' a kölgə saldılar və mövqeyini 'Norfolk' a qaytardılar. 'Norfolk' 'Rodney' və 'King George V' döyüş gəmiləri ilə birləşdirildi. 27 May 08.47 '' Rodney '' Bismark'a atəş etdi. 08.48-də 'King George V' də eyni şeyi etdi. 'Bismarck' geri atəş etdi, lakin 'Rodney' -dən bir salva 'Bismarck' in iki irəli silah tüfəngini çıxartdı. Saat 10.00-a qədər onun bütün əsas silahları susduruldu və dayağı uçuruldu. 10.10-a qədər onun ikinci dərəcəli silah-sursatı məhv edildi və nəhəng gəmi sadəcə suya batdı. Saat 10.15-də Tovey döyüş gəmilərini çağırdı və 'Dorsetshire''ə' Bismark 'ı torpedalarla batırmağı əmr etdi. Üç torpeda 'Bismarck' atəş edildi və o 10.40-da batdı. Onun 2200 nəfərlik heyətindən yalnız 115 nəfər sağ qalmışdı. 100 nəfərdən yalnız 2 məmur sağ qalıb.

'Prinz Eugen' iyunun 1-də Brestə qayıtdı və 'Bismark' və 'Prinz Eugen' ilə göndərilən tədarük gəmilərindən yalnız birinin hamısı batdı. Heç bir karvanın hücumuna məruz qalmadığı və ən qorxduğu döyüş gəmisini itirdiyindən 'Reyn məşqləri' almanlar üçün böyük bir uğursuzluq oldu. İngilislər üçün, 'Başlıq' itirilsə də, epizodu çıxarmaq üçün çox təbliğat var idi.

Əlaqəli ismarıclar

  • Bismark

    İkinci Dünya Müharibəsindəki Almaniyanın ən məşhur döyüş gəmisi olan Bismark, 27 May 1941-ci ildə batdı. Bismark əvvəllər HMS Hood'u batmışdı ...

  • Bismarkın batması

    İkinci Dünya Müharibəsindəki Almaniyanın ən məşhur döyüş gəmisi olan Bismark, 27 May 1941-ci ildə batdı. Bismark əvvəllər HMS Hood'u batmışdı ...

  • HMS başlıq

    HMS Hood Kral Dəniz Qüvvələrinin qüruru idi. HMS Hood zireh bərabər olduğu düşünülən bir şeylə kütləvi şəkildə silahlanmış döyüşçü idi ...

Videoya baxın: SABATON - Bismarck Official Music Video (BiləR 2020).